申论考试归纳概括题初步策略思维导图

一、做试题、真做题

二、整理不同概括对象题目特点

三、提前积累，培养概括能力

1、既要金山银山，也要绿水青山

2、为什么看不到与能耗同样紧迫的地耗问题呢?粗放型、浪费型城市化道路已经走到尽头，为什么不去从集约式土地开发中寻找新的空间和出路?

3、房地产领域日益成为权贵资本膨胀、政府官员腐败的重灾区。有办案人员说，房地产的产业链有多长，权钱交易的食物链就有多长。

4、维护社会稳定，是营造和谐生活的前提。

5、化解土地矛盾中的利益冲突，理顺土地变革中的利益关系，政府应当坚守公平正义的底线。这就需要推进社会体制的改革，在改革中形成维护公平正义的表达通道和平衡机制，维护大众的民主权利，保障人们享有体面的生活和人格的尊严。杞人忧天，我今忧地。

6、必须切实把教育放在优先发展的战略地位，以更大的精力、更多的财力，努力实现教育事业又快又好发展。

7、为教育改革和发展创造良好环境。坚持正确的舆论导向，深入动员社会各界和广大人民群众关心、支持和参与教育改革与发展，努力形成全社会共同推进教育发展的新局面。

8、俗话说：冰冻三尺非一日之寒，解冻坚冰也并非一朝一夕能解决的事情。

9、一方面要扩大群众监督，另一方面要加大舆论监督，特别是新闻媒体监督。乱收费者最怕曝光，批评教育对他们触动不大。要充分发挥各种舆论的监督作用，该曝光的要曝光，该通报的要通报，既教育违规者，也教育蠢蠢欲动者，进一步扩大了教育面;再次要充分发挥人大代表、政协委员的监督作用，认真听取他们的意见建议，不断完善和改进工作方法。

10、要加大改革力度，减少办事程序，逐步取消收费项目，改费为税，这是减少或杜绝乱收费的根本出路。要按照建设有中国特色社会主义市场经济的要求，建设高效、廉洁、便民、诚信的人民政府，减少中间环节，实行"一站式"服务，取消或逐步取消行政事业性收费。

11、整合医疗卫生资源。加强农村卫生服务体系建设，积极推进新型农村合作医疗制度，建立适应农民承受能力的农村医药价格管理体系和农村医疗管理体系，加强农村卫生人才的培养和使用。

12、各级政府要从实践"三个代表"重要思想和落实科学发展观的高度，坚决贯彻落实国务院方针政策，提高工作的自觉性和主动性。

13、水利是农业的命脉，要以深入贯彻今年中央一号文件为契机，切实加强农田水利基本建设，抓好重大水利枢纽和水利工程建设，不断提高抗御自然灾害和水资源调配能力。

14、在关系群众切身利益的问题上，政府绝不能麻木不仁，无所作为，而必须有作为、早作为，畅通各种利益诉求渠道，及时解决群众的各种诉求，不能让百姓言论成为"堰塞湖"。在矛盾凸显期，各级领导干部不应回避矛盾，而要敢于直面矛盾，善于化解矛盾。回避矛盾，只能将"小事拖大，大事拖炸"，最后积重难返。

15、增强宗旨观念，始终同广大人民群众同甘苦、共患难;强化责任意识，努力做出经得起实践、人民、历史检验的实绩;焕发进取精神，时刻保持那么一种越是困难越向前的气概和攻坚克难促发展的劲头;做到廉洁自律，不为私心所扰，不为名利所累，不为物欲所惑，真正让党放心、让群众满意。

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随着双十一的结束，快递行业再次进入井喷时期，近日山东省东营市广饶县一居民因收到被化工原料污染的快递而中毒，经抢救无效死亡，同时还有多人出现中毒症状。山东省邮政管理局通报称，圆通速递在当地的加盟商湖北沙洋运通物流有限公司由于收寄验视不规范，将被依法吊销快递业务经营许可证。夺命快递的寄件方相关责任人杨某已被警方刑拘，此事在社会上引起极大热议。

综合分析

近年以来，快递业的高速发展，降低了国内物流成本，给消费者带来极大便利和实惠。但以加盟为主要形式的扩张发展太快，员工流动性大且素质堪忧，快递企业内部管理粗放，政府监管与现实脱，这些发展的后遗症，也使得攸关公共安全的快递业，埋下了太多的隐患。

一方面，对"夺命快递"不应过度阐述。不可否认，"夺命快递"暴露了快递行业监管不力、责任不清、分工不明等种种问题，但并不是所有的快递企业都存在这样的问题。"夺命快递"更应定位于一起偶然事件，而不应扩大化成为整个快递行业的缺陷，更不可把这一事件扩大化，把快递业看做乱象频仍的禁区。

伴随电子商务的发展，我国快递业呈现出了强劲的发展势头，我们对其应该鼓励，这才是对快递业的准确定位。对于尚处发展中的快递业而言，不出问题可能才是不正常的。对待"夺命快递"事件，我们既不应该漠视，更不应该扩大，实事求是才是最客观的态度。一家快递企业出了问题，其他快递企业应该警醒，进而加强管理，但也不必让整个快递行业集体吃药，或者干脆将快递业批判得一无是处。

另一方面，需要对"快递夺命悲剧"进行深刻反思。从野蛮分拣到贩卖信息，从龟速快递到夺命快递，这两年，中国快递业确实疏漏百出，值得反省。隔靴搔痒的追问不如理性反思，有人说是加盟门槛太低，有人说是相关立法滞后，但从夺命快递事件本身而言，最显而易见的问题，恐怕还是制度与监管没有唱好双簧戏。快递行业方兴未艾，发展过程中暴露出的矛盾和问题，其实恰恰是我们部门监管和行业监督需要解决的问题。没有人希望出现"夺命快递"事件，但既然出现了，我们就要正确面对。这几年，快递业发展势头喜人，但隐忧同样不少。比如客户隐私的问题，比如粗暴搬运的问题，比如运送危险品的问题，等等。"夺命快递"敲响的是快递业发展的警钟，而不是丧钟。对"夺命快递"事件，政府监管部门、快递业、社会公众都应理性分析、理性对待。

解决措施

快递业要发展，同时更要规范。出了问题，不必因噎废食，一下将快递业管死，而是应针对快递业暴露出的问题，通过完善行业内部自我管理，加强政府监管，拿出务实的举措。

第一，更多利用安检设备，来保障快递业安全，对于"大跃进"式的快递加盟进行刹车等等。在立法上，需要建立更明晰的快递业的管理规范，对于快递企业管理不善，造成安全事件，应让企业承担巨额代价，从而倒逼企业加强安全管理，让"夺命快递"不再重演。

第二，相关部门一方面要加强快递行业监管，不能听任快递企业只管赚钱不管服务;另一方面要尽快把快递企业重组提上议事日程，通过市场优胜劣汰的法则，整合好快递资源，保护消费者权益与快递行业的长远利益。