注册二级建造师《施工管理》第一章第六节知识点：施工风险管理思维导图
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2Z101061风险和风险量[熟悉]:
一、风险和风险量的内涵
《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652-2011对风险作了如下的定义："不利事件或事故发生的概率(频率)及其损失的组合";而其中事故指的是："工程建设中，可造成人员伤亡、环境影响、经济损失、工期延误和社会影响等损失的不利事件和灾害的统称。"
《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652-2011的《条文说明》对人员伤亡和环境影响事故的说明如下：
(1)人员伤亡包括：工程建设直接参与人员及场地周边第三方人员发生的伤害、死亡及职业健康危害。
(2)环境影响事故包括：
①施工对邻近既有建(构)筑物、道路、管线或其他设施等的破坏;
②工程建设活动对周边区域的土地与水资源的破坏、对动(植)物的伤害;
③施工发生的空气污染、光电磁辐射、光干扰、噪声及振动等;
④周边环境改变或第三方活动对本工程造成的破坏。
风险量指的是不确定的损失程度和损失发生的概率。若某个可能发生的事件其可能的损失程度和发生的概率都很大，则其风险量就很大，如图2Z101061所示的风险区A。
若某事件经过风险评估，它处于风险区A，则应采取措施，降低其概率，以使它移位至风险区B;或采取措施降低其损失量，以使它移位至风险区C。风险区B和C的事件则应采取措施，使其移位至风险区D。
按表2Z101061的风险等级划分，图2Z101061所示的各风险区的风险等级如下：
风险区A5等风险;
风险区B-3等风险;
风险区C-3等风险;
风险区D-1等风险。
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