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适用于海洋和内陆的运输方式思维导图

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适用于海洋和内陆的运输方式

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思维导图大纲

适用于海洋 和内陆的运输方式思维导图模板大纲

FOB 船上交货

插入指定装运港

只适用海运和内河运输

卖方义务

在约定时间和指定的装运港,将货物交到买方指定的船上

并及时通知买方

承担在装运港上船之前与货物相关的一切费用和风险

办理出口手续

买方义务

负责租船,支付运费,并将船名、航次、装货地点/日期等相关事项及时通知卖方

承担货物在装运港上船之后的一切费用和风险

自负风险和费用

办理进口手续

注意事项

如果采用班轮运输,船方管装卸,装卸费用计入运费之中,由买方承担;若采用租船运输,船方一般不负担装卸费用,这需明确装船过程中的费用由谁程度

不影响风险的划分界限

吊钩下交货——卖方只负担到买方派船只的吊钩所及之处的费用,吊装入舱以及其他由买方负担

理舱费在内——卖方负责货物入舱后进行安置和整理的费用

平舱费——对装入船舱的散装货物进行平整所需要的费用

买方未能按时派船/未经卖方同意提前派船/延迟派船时,卖方都有权拒绝交货。损失由买方承担——货等船,船白跑一趟

若买方按时到达装运港,卖方没能按时备货,损失由卖方负责。

买方委托卖方办理租船,卖方可以接受,但只属于代办性质,产生的风险和费用仍由买方承担

CFR 成本加运费

插入指定目的港

只适用于海运和内河运输

卖方义务

支付运费到目的地

在约定期间,将货物交到买方指派的船上,并给予买方充分的通知

承担货物在装运港装上船之前与货物相关的一切费用和风险

办理出口手续

买方义务

承担货物在装运港装上船后的一切费用和风险

办进口手续

注意事项

如果采用班轮运输,班轮公司即管装又管卸,由卖方承担。如果采用承租船运输时,装船费用由卖方负担,卸货则需要在合同里明确规定

卸至岸上,由卖方负担将货物卸至岸上的费用,包括可能支付的驳船费和码头费

舱底交货,即货物运抵目的港后,买方负责由舱底起吊至卸到码头的卸货费用

吊钩下交货,卖方承担将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处(码头上/驳船上)的费用。传播不能靠岸时,驳船费用由买方负责。

买方提出关于船籍、船型等额外要求时,卖方有权拒绝

卖方只保证按时装运,并不保证货物按时达到

及时向买方发出装船通知,影响买方能否及时办理货物运输过程。若因为卖方未及时发装船通知,责任由买方负责

CIF 成本、保险费加运费

插入指定目的港

只是用于海洋运输和内河运输

卖方义务

支付运费

在约定期间将货物交到买方指派的船上,并给予买方充分的通知

承担货物在装运港上船之前的一切费用和风险

自付费用办理货物运输保险并支付保险费

办理进口许可证

提交商业发票和货物已交至上船的凭证

买方义务

承担货物在装运港装上船后的一切费用和风险

办理出口许可证

受领符合合同规定的货物与单证并支付合同规定的价款

注意事项

卖方办理货物运输保险是代办的性质。——货物在装运港装上船以后的风险由买方承担。

卖方只需投保最低险别,一般在合同价格的基础上加成百分之10(110%)。

若买方要求增加保险险别,并由买方负担费用,卖方可加战争、罢工、暴乱和民变险。

租船订舱问题。卖方只用安排通常的船只和惯常的行驶路线就可以。若买方提出超越范围的要求,卖方有权拒绝,也可以在不增加费用的情况下考虑接受

卸货费用问题与CFR一样

象征性/交货,卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交凭证,无须保证货物达到最终目的地。

实际交货是卖方在规定的时间和地点,将符合合同规定的货物交给买方或其指定人。

交货地:装运港 风险划分点:装运港船上为界 费用划分点:目的港

FAS 船边交货

插入指定装运港

卖方承担

将货物交到指定的装运港买方所指派的船边——完成交货

当买方所指派船只不能靠岸时,要求卖方负责用驳船把货物运到船边,仍在船边交货。——装船的责任和费用由买方承担。

买卖双方负担的风险和费用以船边为界

买方承担

负责货物的运输

及时将船名和要求装货的具体时间、地点通知卖方

若买方指派的船未及时到港接/比规定时间提前停止交货,只要货物由卖方划出,此产生的风险和费用由买方负责

对卖方而言:FAS=FOB-装船风险和费用

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