这篇思维导图介绍了交通工具
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交通工具思维导图模板大纲
思维导图模板大纲
轮船和航运业发展(江运、海运)思维导图模板大纲
1.战争后:外国轮船公司垄断中国航运业
⑴首次打破列强的垄断局面,一定程度抵制外资经济侵略
⑵推动水上交通业的近代化
3.新中国:国家统—管理,航运业发展较快
4.20世纪90年代:随着公路、铁路和航空业的发展,航运业逐渐葵缩,转向高档旅游服务
汽车和公路业发展(陆路)思维导图模板大纲
汽车在上海出现,权贵和富绅的代步工具
城市公共交通出现(有轨电车),但不发达
近代筑路技术传入
原因:(1)旧中国政治腐败、政局动荡,战乱频繁(2)经济落后,民生凋敝⑶汽车和油料依赖进口
原因:⑴新中国的建立,民族独立(前提)(2优先发展重工业,建起汽车工业和石油工业⑶建立起密集的公路网、公路大桥(4)改革开放的实现,经济的迅速发展(5)科技进步
火车和铁路业发展(陆路)思维导图模板大纲
①19世纪70年代:外商擅自修筑裕沪户铁路(拆)
②19世纪80年代初:清政府修筑唐山—胥各庄铁路
(1)原因:洋务运动发展需要(解决运输)
(⑵意义:标志中国铁路运输业的诞生
③辛亥革命前(1912):奠定近代铁路网的基本格局
(1)成就:京张铁路(1909)
⑵原因:①列强资本输出,争相修筑铁路②实业救国,开展收回利权运动,民间集资修路
进展缓慢,西南、西北与内地没有铁路
原因:⑴政局动荡、政治腐败,经济落后⑵帝国主义的侵略和控制
原因:1.民族独立2经济不断发展3.政策推动4.投资加大5.对外开放程度加深6.技术不断发展主题
飞机和航空业发展(空运)思维导图模板大纲
1.1909年,冯如制成中国第一架飞机,标志中国航空事业开始
2.1920年,中国首条航线(北京至天津)开通,中国民航业拉开序幕
3.1949年,有52条民航线
4.新中国之初,民航业发展有限
5.改革开放后,发展迅速,中国成为民航大国
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