台州内河航道发展历程思维导图
介绍台州内河航道发展历程
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思维导图大纲
台州内河航道发展历程思维导图模板大纲
1909年
拥有第一艘内江机动客货轮
组建黄海公司
1911年
100多客位的“升昌轮”首航至海门
20世纪40~50年代
内河航运以木质帆船为主，1954年内河木帆船发展到300艘、1400吨
改革开放后，各地成立内河运输公司，台州市内河水路运输繁荣发展
20世纪50~70年代
内河运输仍是重要的交通方式
1959年，运输社始有机帆货船
1962年，内河舨载重量至20吨以上，柴油机动力开始推广
1976年，基本结束人工摇橹和拉纤、撑杆推船
1983年
内河专业货轮全部机械化
公路快速发展，内河运输开始逐步衰退
1985年
总计内河运输船舶1438艘、16812吨位、万余匹马力
1986年
椒南平原内河客运班轮、市航船全停航
20世纪90年代
内河货运在农副产品的收储、农资物资和生活资料的输送发挥着不可或缺的作用
21世纪初
内河航道逐渐萎缩，受航道里程短、船舶吨位小、运输速度慢、中转环节多、装卸成本高等条件制约，内河货运量持续减少。
2009年
各类统计资料中已无内河航道货运统计
台州水运发展重点从内河转向外海
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