LNG卸车作业操作规程
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LNG卸车作业思维导图模板大纲
现场条件
环境
非雷雨天气,站内无动火作业,作业区域30m无着火点,其它易燃易爆等危险源
设备
气动紧急切断阀门、安全阀、放散阀、压力表、液位计、静电消除装置、卸车软管、消防器材完好、无泄漏等不安全因素
证件
槽车押运工R2证件,驾驶员驾驶证、准假证证件,槽车有效压力容器使用登记证、危险品运输证、定期检验报告
工具及安全装备
防爆扳手
梅花扳手24~27
开口扳手24~27
垫片
聚四氟乙烯垫片(35~50)
防冻手套
防冻服
LNG防护头盔
面罩头盔和长袖工作服
测漏仪
防爆对讲机
用于与主控室通讯
登记簿
管线、设备及阀门检查
卸车软管
增压器
bog气相阀门
安全阀阀门
手动排空放散阀门
进液管道
安全阀阀门
手动排空放散阀门
气动阀门
压力表阀门
气化器
气相管道球阀
安全阀阀门
手动排空放散阀门
水浴换热
水路管道开启
水温
换热后温度
不低于30℃
加臭装置
四氢噻吩液位
加臭次数设置
1立方气加注20㎎~25㎎
加臭泵工作状态
接车工作
车辆进站前
车辆外观
消防设备
防火帽关闭
静电接地
人员登记证件检查、外观检查
车辆进站
熄火驻车
手刹、锁方向盘、断电、人员下车、锁门、收钥匙
三角木、静电接地转换成场站、警示牌
关键点
软管连接
槽车增压及压力控制
软管吹扫置换及预冷
法兰口测漏
卸车操作步骤
卸车软管与槽车正确连接
气相-气相
液相-液相
增压-增压
软管吹扫置换
槽车增压
1、增压器bog阀门关闭
2、增压阀门和气相阀门打开
3、等待槽车压力至正常卸车压力(一般0.55MPa~0.60MPa)
液相管道预冷
微开液相阀门
至少5分钟
开始卸车
缓慢开启液相阀门
观察槽车压力
稳定压力等待卸车结束
若增压阀门和液相阀门全开情况下槽车压力还继续上升,则使用增压阀门控制压力,适量关闭增压阀门,直至压力稳定。
若增压阀门和液相阀门全开情况下槽车压力下降,则使用液相阀门控制压力,适量关闭液相阀门,直至压力稳定。
卸车结束
卸液结束判断
1、槽车液位计归零
2、槽车压力表与出站中压压力基本持平
3、卸车台止回阀的有敲击声
4、LNG气化率换算
一般1立方液=600立方气
残液及残余气体回收
使用bog管路回收,至车辆压力与管网压力基本持平
拆除软管
车辆及卸车台所有卸车有关阀门全部关闭
打开槽车和卸车软管的放散阀门
人员远离放散口,并且到放散口上风口处
车辆操作员拆除软管
提醒操作员警防残余
现场恢复
撤下静电夹,用回车辆自身静电拖地
撤走三角木、警示牌
指挥车辆过磅离场
软管法兰口封堵
记录
车辆信息登录完整
卸车工作确认单
槽车磅单签收
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