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春运期间行车安全四大注意事项思维导图模板大纲
行车安全的物质基础就是车辆自身的车况要过关。进入冬季,低温冰雪(祖国地大物博,南方需要防暑的朋友请忽略本文)等因素令用车环境更加恶劣,最基础的三项检查要提前做好。
李雪健老师说“没声音,再好的戏也出不来”。我说,“不会用,再多配置也是白扯”。笔者确实见过大冷天开着车窗奔驰的宝马——不会除雾。这里就着重说说冬季除雾。
前风挡除雾不难
①开启空调(AC开关),风向调至吹风挡——这是车辆说明书上的教程
②直接开启暖风,风向调至吹风挡——硬生生吹热,耗时稍长
③带条干净擦车毛巾随时擦——好吧,这居然也算是应对?呵呵,也比开窗吹北风好吧。
电加热搞定后风挡和外后视镜
前风挡即使不会除雾,还能擦擦。后风挡除雾更简单。开启后风挡即热开关,后风挡里面嵌入的电热丝就可以搞定里面的雾气和外面的积雪。外后视镜加热原理同样如此,现在很多车辆把后视镜加热和后窗除雾放在了一个按键上,更添方便
一是少走背阴路。背阴处冰雪融化慢,压实之后会更滑,非常危险。
二是少走支岔路。市政除雪优先保证的交通主干道,除雪及时再加上车流量大,环路、联络线等主干道的路况会最早改善。
三是尽量不要让驱动轮(非四驱车)同时经过冰雪路面。笔者有切身的体会,前驱车的两前轮恰好停在了一个结冰的小沟里,驶出着实费了不少工夫。提示,后驱车在冰雪路面上更加难以驾驭,建议新手尽量避免尝试。
一是不疲劳驾驶。为了早回家,连续长时间驾车的情况在春运期间十分普遍。这是千万要不得的,建议大家连续驾车最长不要超过一个半小时,以便保持一个好的精神状态,而且下车活动一下对腰椎颈椎也有好处。其实,合理的休息安排并不会让你的行程产生明显延误。
二是不超速驾驶。超速的危害众多,可谓“有百害无一利”。速度越快,驾驶者的视野越窄,眼睛摄取的周围信息就越少,就难以提前发现各种情况;同时,高速行车需要精力高速集中,更易疲劳;而且,车辆安全性能是针对一定安全时速标准的,超速驾驶发生的事故,基本上都是车毁人亡。
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