影响城市区位选择的因素有哪些?思维导图

影响城市的区位因素既有自然因素，也有人文因素，自然因素主要包括地形、气候和河流，人文因素包括自然资源开发和交通运输发展。

(1)地形与城市区位

温带和寒带的城市主要分布在平原：原因：地形平坦、土壤肥沃、便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资。例如：我国城市主要分布在第三级阶梯上，美国三大城市带位于平原上。

热带城市分布在高原：原因：热带地区低地闷热，居住条件不利。例如：巴西城市主要分布在巴西高原上，而不是亚马孙平原上。

山区城市分布：在河谷或在比较开阔的低地分布，如汾河、渭河谷地城市的分布。

(2)气候与城市区位

城市分布在气温和降水适中的中低纬度沿海地区

我国特大城市中只有包头、兰州、乌鲁木齐位于年降水量不足400毫米的西北干旱、半干旱地区

世界三大片城市密集区：大约60°N以南的欧洲地区、日本、朝鲜半岛和我国东部沿海和平原地区;美国东北部地区。

(3)河流与城市区位

原因：河流的供水和运输功能，古代更明显，沿河设城是我国南方城市分布的一般规律

河流城市区位包括：①河运的起点或终点，如江西赣州;②河流干支流汇合处，如宜宾、武汉、重庆分别位于岷江、嘉陵江、汉水与长江干流汇合处;③河口处，如上海、天津、广州等。

(4)自然资源与城市区位

自然资源开发导致人口集聚，产业集中，形成城市。例如：煤矿发展起来的城市：山西大同市、唐山开滦，英国的伯明翰等。石油城市：英国的阿伯丁、中国的大庆、玉门。铁矿发展起来的城市：鞍山、包头、攀枝花。

(5)交通与城市区位

不同交通运输时代，城市产生的区位因素不同，古代城市：南方多位于河流汇合处，北方多位于大道汇合处，如邯郸;现代城市：铁路公路沿线形成城市。铁路枢纽兴起城市如石家庄、郑州、蚌埠、宝鸡，株洲有京广、浙赣、湘黔通过，是个火车拉来的城市。

交通的发展还导致了城市地域形态变化，城市在原有比较集中分布的基础上，沿着交通线向不同方向辐散，形成放射状城市形态。水运交通兴起了早期城市，但城市规模较小，城市形态团聚，沿着河流发展，铁路运输使城市沿着铁路轴线延伸发展，公路运输发展，使城市形成环行放射状道路网，城市形态也形成了放射状。

影响城市的区位因素有地形、气候、河流、自然资源、交通、政治等几个方面，讨论一个城市的区位因素，首先应该考虑城市刚刚诞生时，是什么因素把它吸引在这一地点的;其次要分析是什么原因促进和限制了它的发展，只要这样才能找出某一城市的主要区位因素。一般来说，自然环境是城市形成的背景，自然因素的影响具有普遍性，而社会经济因素的影响具有决定性。如矿业城市的产生，从自然地理环境分析，往往不适宜城市的发展。此外，城市区位是一个综合因素，也是一个不断发展的因素，例如旅游、科技也成为现代城市形成和发展的因素。

运用综合思维，从自然和人文因素及其发展变化进行分析评价。

以武汉为例，分析评价其区位因素：

(1)自然因素：从地形、气候、河流等分析。

①武汉市位于江汉平原，土壤肥沃，地形平坦，有利于对外联系。

②武汉市地处亚热带季风气候区，气温适中，降水丰沛，雨热同期。

③武汉市地处汉江与长江干流交汇处，河流径流丰富，为城市工农业生产与生活提供充足水源，并有大量人流与物流在这里集聚、中转。