TreeMind树图在线AI思维导图
当前位置:树图思维导图模板资格考试司法考试道路交通事故认定书复核思维导图

道路交通事故认定书复核思维导图

  收藏
  分享
免费下载
免费使用文件
上古男污神 浏览量:52023-02-12 01:51:31
已被使用0次
查看详情道路交通事故认定书复核思维导图

路上发生撞车的情况有很多,如果双方当事人都认为不是自己的责任,那么只能是报警处理,交警根据现场情况给出的结果,如果当事人还不服觉得,是有救济途径的,可以再提出复核申请,那么道路交通事故认定书复核程序是怎样的?下面树图网小编为大家详细介绍一下,希望对大家有所帮助。

树图思维导图提供 道路交通事故认定书复核 在线思维导图免费制作,点击“编辑”按钮,可对 道路交通事故认定书复核  进行在线思维导图编辑,本思维导图属于思维导图模板主题,文件编号是:3301d8fde5b66ed67a5eee6be341c8ef

思维导图大纲

道路交通事故认定书复核思维导图模板大纲

一、道路交通事故认定书复核

当事人对道路交通事故认定有异议的,可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内,向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。上一级公安机关交通管理部门收到当事人书面复核申请后五日内,应当作出是否受理决定。

上一级公安机关交通管理部门自受理复核申请之日起三十日内进行审查,并作出复核结论,复核以一次为限。

二、交通事故责任认定书复核申请书

申 请 书

申请人:赵XX,男,19**年01月03日生,云南省曲靖市人,现住**省**市XXXX小区,身份证号53220XXXXXXXXX,准驾车型“B1”类机动车,档案号530300XXXXXX,系“云D-XXXXX”轿车驾驶人。

被申请人:杨XX,男,1983年5月05日生,云南省怒江州泸水县人,系***州XX局职工,身份证号53332XXXXXXX,准驾车型“B,2”类机动车,系“云QXXXXX”小型三菱越野车驾驶人。

申请事项:

1、请求撤消“云公交事认字(2010)第00XXX号”交通事故认定书;

2、请求对该事故形成的原因及当事人责任重新作出认定,依据事实及相关法律规定认定申请人无责任。

事实和理由:

申请人认为:“云公交事认字(2010)第00XXX号”交通事故认定书认定此次交通事故形成的原因错误,划分责任错误,应依法予以撤销。理由如下:

1、此次交通事故的发生,完全是因为云QXXXXX车驾驶人员杨XX未按安全速度行驶,在无安全距离视线盲区内占用我方道路强行超车造成的。***县交警大队XX中队经过调查后,于2010年11月3日下发道路交通事故认定书,认定杨XX(云QXXXXX)违反超车规定,负第一次事故主要责任,认定赵XX(云D-XXXXX)负第一次事故的次要责任。申请人认为,此次事故责任完全在于杨XX(云Q-XXXXX)违反《道路交通安全法》第四十三条第二款,《道路交通安全法实施条例》第四十五条第二款第四十七条:机动车超车时,后车应当确认有充足的安全距离,应认定杨*伟负本次事故的全部责任。

2、申请人在事故发生时完全按照行车规定行驶,在自己的车道内按照

全车速正常行进,“云公交事认字(2010)第XXXXX号”交通事故认定书认定申请人超速行驶与事实不符。

3、该事故认定书认定申请人超速行驶证据不足。

该事故认定书裁明“该路段限速标志为40公里/小时”,并且引用《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条第一款之规定:“机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。”该法律条文明确规定的“限速标志标明的最高时速”是界定超速与否的唯一依据,而该事故发生路段在事故发生前,道路右侧边缘或者上空、地面均未见设置有限速40公里/小时的交通标志。

(1)事故发生后,申请人再次认真对该路段,省道二级路**线、瓦窑镇零公里开始至30公里处(0-K30+00米)事故路段进行核查,均未见设置有限速40公里/小时的“交通标志”。根据《道路交通安全法》“道路通行条件”第二十五条第一款:全国实行统一的道路交通信号。第二款:交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。第三款:交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准,并保持清晰、醒目、准确完好。因此,由于该事故发生路段没有明显的限速标志,据以认定申请人超速的依据不明。

(2)申请人在没有限速标志的路段以58公里/小时的安全车速行驶,依据相关法规不能认定为超速行驶。

根据《道路交通安全法实施条例》第四十五条规定:机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。“在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度”。

(1)没有道路中心线的道路、城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里。

(2)“同方向只有1条机动车道的道路、城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。”

就此次交通事故而言,该事发路段应该属于上述第(2)项之规定,限速为每小时70公里。据此申请人每小时58公里的车速应该属于安全车速,不应该认定为超速。

综上所述,申请人认为:在该次交通事故中,被申请人XX在道路路面潮湿的情况下,在无充足安全距离视线盲区内,超速(超过70公里)行驶,强行超车,并且超过该路段最高行驶速度70公里/小时,达到每小时78公里,是造成该次事故的唯一原因。申请人在没有限速标志的路段以58公里/小时的安全车速行驶,不存在超速行驶的情形。为维护当事人的合法权利,本人特向公安机关有关部门提出申请,请求上级公安机关依据相关案件事实及法律规定,撤销“云公交事认字(2010)第XXXXX号”交通事故认定书,依据事实及相关法律规定认定被申请人承担全部责任,认定申请人无责任。

此呈

***公安局交警支队

申请人:赵XX

XX年XX月XX日

三、交通事故哪些情形下不予复核

受理通知书必须告知交通事故的其他当事人,不予受理则无需书面告知其他各方。上级交管部门收到当事人的复核申请后不能搁置,应当在5日内进行初步审查,并依自己的判断,作出受理或不予受理的通知书。

以下四种情形,是不能受理的:

1、任何一方当事人向人民法院提起诉讼并经法院受理的;

2、人民检察院对交通肇事犯罪嫌疑人批准逮捕的;

3、适用简易程序处理的道路交通事故;

4、车辆在道路以外通行时发生的事故。

引用法条

[1]《中华人民共和国道路交通安全法》 第四十三条

[2]《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十五条

[3]《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第四十五条

[4]《中华人民共和国道路交通安全法》 第四十二条

相关思维导图模板

曲折前进斩荆棘——社会主义建设道路初步探索的理论成果思维导图

树图思维导图提供 曲折前进斩荆棘——社会主义建设道路初步探索的理论成果 在线思维导图免费制作,点击“编辑”按钮,可对 曲折前进斩荆棘——社会主义建设道路初步探索的理论成果  进行在线思维导图编辑,本思维导图属于思维导图模板主题,文件编号是:6d61126dbdf5777585c632e5a349e63c

行政诉讼思维导图

树图思维导图提供 行政诉讼 在线思维导图免费制作,点击“编辑”按钮,可对 行政诉讼  进行在线思维导图编辑,本思维导图属于思维导图模板主题,文件编号是:93ca416adc76c54a7c5b145b57f45454