酒驾肇事逃逸致人死亡自首怎么处罚思维导图

最高人民法院发布的《关于处理自首和立功若干具体问题的意见》（以下简称《意见》）规定，“交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度”。

刑法第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

不难看出，刑法规定的精神并非鼓励肇事人逃逸，而是鼓励逃逸者积极投案。确切地说就是，在交通肇事后，首先鼓励肇事人保护现场、抢救伤者，并向公安机关报告，从而获得认定为自首并在较大程度上从宽处罚的“宽大处理”，这是法律给肇事人提供的第一次“机会”。

如果肇事人逃逸，浪费了这次“机会”，法律就鼓励逃逸的肇事人自首，虽然以较重法定刑为基准进行处罚，但仍可通过自首获得一定程度的“宽大处理”，这是法律提供的第二次“机会”。如果肇事人再次错失良机，仍没有自动投案，那么，在被查获归案后就没有“自首”这一法定从宽处罚情节；如果案件存在“因逃逸致人死亡”的情节，那等待肇事人的将是更严厉的惩罚。

所以即便肇事人系酒后驾车，在肇事后最有利的选择仍是及时自首，而并非先逃逸、待酒精浓度下降到无法测出之后再自首，因为酒后驾车是酌定从重处罚情节，逃逸是法定加重处罚情节，酌定情节对量刑的影响一般小于法定情节，肇事人为了逃避“酒后驾车”的酌定从重情节而造成“逃逸”的法定加重情节，可谓“得不偿失”。况且，即便肇事人逃逸，仍可根据其他证据认定其为酒后驾车，这样一来，量刑时既要考虑逃逸情节，又要考虑酒后驾车情节，对肇事人自然会判处更重的刑罚。

1、酒驾肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，未逃逸处三年以下有期徒刑；

2、酒驾肇事逃逸等酒醒后自首：未因逃逸，造成被害人致死的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸，造成被害人致死的，处七年以上有期徒刑；

3、酒驾肇事逃逸等醒后没自首，公安发通知，再自首：未因逃逸，造成被害人致死的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸，造成被害人致死的，处七年以上有期徒刑；

4、酒驾肇事逃逸等酒醒后没自首，公安发通知也没去，最后被抓住的：三年——七年；如果因逃逸导致受害人死亡的，应判七年以上有期徒刑。

1、交通肇事逃逸，即使致人死亡，判例中最高的刑罚是有期徒刑１５年；而一旦发现是酒驾肇事致人死亡，有可能用以危险方法危害公共安全罪论处，该罪最高刑罚是无期徒刑或死刑。

2、醉驾肇事逃逸处罚。醉酒驾驶，并造成一死一伤，不排除有可能用以危险方法危害公共安全罪定罪，判无期徒刑甚至死刑。

[1]《关于处理自首和立功若干具体问题的意见》