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重庆武隆面包车追尾货车,追尾事故责任认定规则是怎样的思维导图

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如今汽车成为人们的代步工具,路上的车辆也是越来越多,汽车追尾是比较常见的一种交通事故了,通常导致汽车追尾的情况有很多种,例如疲劳驾驶、新手上路反应迟钝、亦或者停车时车距小于安全间距等等。那么,重庆武隆面包车追尾货车,追尾事故责任认定规则是怎样的呢?下面就有树图网小编为您详细介绍一下。

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思维导图大纲

重庆武隆面包车追尾货车,追尾事故责任认定规则是怎样的思维导图模板大纲

一、重庆武隆面包车追尾货车,追尾事故责任认定规则是怎样的

23日早上6时40分左右,武隆区江口镇黄草村龙溪大桥附近路段,一辆面包车追尾一辆大货车,导致面包车内有人被困。

7时20分,救援人员到达现场,看到事故面包车车头受损严重,挡风玻璃碎了一地,车内2人被困。面包车乘客介绍,事发时,面包车内共有5人。其中,3人受伤较轻,已经在附近居民的帮助下逃出车外。驾驶员与副驾驶人员被困车内。

二、追尾事故责任认定规则是怎样的

(一)交通事故的责任认定是公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,来确定当事人的责任的:

1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

(二)追尾事故通常是指两车之间未能保持一定的车距,由于后面一车突然加速或者前面的车子突然减速造成的两车接触、撞击所导致的交通事故。这个追尾事故的责任按照不同的情况区分进行:

1、 后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

3、 前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。

三、突发追尾事故紧急处理方式

1、打开双跳灯(又叫双闪,一般在中控台中央,三角形符号);

2、有拍照手机的,先拍照,一定将两车、标志线拍进去,尽量能够一眼看出实际情况,没有拍照手机的,找粉笔画线,将车轮廓画下来,如果没有带任何可以记录作用的工具,而事故责任判定不会有问题的话,可以靠边撤离现场(比如追尾事故);

3、打110报警,说明地点,交警会问当事人能否移动车辆,能移动要撤离现场的;

4、撤离事故现场,也就是离开马路中央的通行区域(尽量靠边停车,不要影响交通);

5、和对方司机交谈,互相记下车牌、车型、车辆单位;

6、警察来了以后,会划分责任,分2种情况:一方全责与双方责任。然后警察会告知当事人有责方联系自己的保险公司报案,让保险公司来看现场,开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名,双方各留一份单子,警察就会走了。

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