交通事故现场物证勘查流程是什么思维导图

沿车辆行驶路线寻找现场痕迹

法证之父罗卡曾经说过“凡走过必留下痕迹”。所以在勘查现场时，我们需要注重对现场痕迹的发现与分析，这样才有助于更真切的了解事故发生时的情况，以便划分责任。那么我们需要寻找哪些痕迹呢？

⑴刹车印迹。车辆遇情况采取紧急制动后与地面磨擦会出现炭黑拖印。

⑵碰撞、碾压、刮、擦、挤等痕迹。车辆与车辆、车辆与行人、车辆与牲畜、车辆与其他物体接触后双方留下的痕迹。

⑶现场遗留物。车辆发生碰撞后所剥落的漆皮、玻璃碎片、脱落破碎的汽车零件。

确定肇事接触部位

接触点是形成事故的焦点，又是判定事故责任的重要依据。确定肇事接触点，对处理事故起关键作用。接触部位是多种多样的，要经过深思熟虑，全面细致地进行分析。

判断与分析

收集好各种证据以后，对这些证据进行整理、判断和分析。判断哪些证据是可以用来认定该起事故责任的，哪些证据似乎与该事故无太大关联的。

通常，现场查勘人员经过现场拍照、测量以及收集物证、人证后应首先判断分析是否属于保险责任范围。其次，因交通事故责任认定的需要，还应对肇事车辆的车速、碰撞接触点，以及现场的痕迹进行的分析。

公安交通管理部门接到报案后，应当做好报案记录。据情况进行大致了解，属于重大、特大交通事故的，应及时向上级公安交通管理部门或相关部门报告。不属于自己管辖的，将案件移送至主管部门，且及时通知报案的相关当事人。

经现场勘查，案件确属交通事故的，应填写《交通事故立案登记表》。不属于交通事故的案件，经负责人批准，应书面通知当事人。

以上事故的现场勘查，一般不得少于两人数人。

属于重大、特大交通事故的案件，地区、市公安交通管理部门应当派员到现场指导勘查，必要时应当商请人民检察院派员到现场。省、自治区、直辖市公安交通管理部门在其认为必要时也可派员到现场指导勘查。维护现场秩序的工作，由管理地的公安交通管理部门派员进行。

勘查人员到达现场后，首先应当立即进行伤者及财物的抢救；然后收集物证、寻找目睹事故发生的证人，并制作勘查材料；最后清点现场遗留的物品，做好清理疏散工作，恢复道路的正常通行。

绘制的交通事故现场图须有勘查员和绘图员的签字或盖章，当事人在现场的也应签字，不在现场或不能签字的由见证人签字盖章。当事人拒绝签字且无见证人的，将情况如实记录在案。

公安交通管理部门对现场遗留的物品应当予以保护，除物证外应及时返还当事人，找不到物主，暂时无人认领的要妥善保管。

交通事故现场，是交通管理部门进行勘验、检查、收集证据，从而作出交通事故认定书的主要依据。如果事故现场破坏了，可能导致交通管理部门不能正确分析事故发生原因、认定事故责任，那么当事人的合法权益就难以得到维护。

车辆痕迹及其他散落物品痕迹保护

1、应在现场清楚标记停车位置，尽量保持车辆在肇事中的原始状态，并按照有关规定拉紧手制动，开启危险信号灯（夜间还须开启示廓灯、尾灯），在制动拖印前置放警示标志牌，以免其他车辆对现场物证的破坏或再次发生交通事故，然后迅速向警方报案。

2、做好对车辆制动印迹的保护，正确的做法是从路面显示的制动轮拖印迹开始，用粉笔或砖头、石块标记出左半中括号“[”，印迹终点用右半中括号“]”标示。如果事故车辆未移动，只标记制动印迹开始点即可。

3、其他物品的散落痕迹也很重要，应同时用粉笔等进行范围标记，并对大的物品进行详细的标注。比如玻璃、货物等散落物品。