押运人无过错 谁对货物灭失担责思维导图

2007年4月2日，荣某所雇佣的司机驾驶货车，经温岭市一中介服务部联系，承运陈某的24.39吨废铜从温岭到抚州，随车同行的还有货主陈某所指派的押运人叶某和荣某弟弟。当车行驶到浙江省新昌县时，他们发现货车后面的篷布被割开，车上的铜少了一堆。2007年4月3日，该货车到达抚州后，经对货物过磅发现铜只有22.82吨，短少了1.57吨。该批货经核实其价格为每吨54950元，损失共计人民币86271.5元。对短少的货物货主陈某要求承运人荣某赔偿，但荣某认为货物丢失时托运人有押运人在场，承运人应部分或全部免责。为此，陈某起诉至法院，要求荣某赔偿货物及其他损失91833元。

本案属货物运输合同纠纷。在货物运输合同中，货物交付承运人后，承运人基于运输合同关系对所承运的货物毁损、灭失负赔偿责任为一般原则，此为各国立法通例。我国合同法规定，承运人在运输过程中应当保证将货物安全运输到约定地点，如果不能保证运送的货物的安全，除非具备法律规定的免责事由，否则即应对运输过程中货物的毁损、灭失向托运人承担赔偿责任。对承运人的赔偿责任我国合同法采取的是无过错责任理论，即对运输过程中发生的货物毁损、灭失，不论承运人有无过错，除了有法律规定的免责理由外，都应承担赔偿责任，并不以承运人有过错为承担责任的条件。当然，无过错责任并非在任何情况下承运人都要承担责任，如果因不可抗力、货物本身的自然性质或合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，承运人不承担责任。

本案货物损失的赔偿责任由谁承担，关键在于对托运人、收货人的过错应作何理解。法律规定的托运人、收货人的过错主要是指由于托运人、收货人自身的原因造成的货物损失。如托运人对货物的包装存在缺陷，而承运人在验收是无法发现的;托运人在货物中夹带易于引起货物变化的物质;托运人自己错填到货地点;应当采取而未采取保证货物安全措施的;收货人卸货造成的损失等。这里强调的应该是托运人、收货人自身的原因造成的损失。

本案货物丢失时托运人虽有押运人在场，但本案货物的灭失并非是由于押运人自身的原因所致，因此承运人所认为的押运人对货物的丢失有重大过错，承运人应部分或全部免责的理由与合同法规定的法定免责事由不符，对本案货物的损失应由承运人负责赔偿。因此，法院判决：被告荣某赔偿原告陈某货物损失计人民币86271.5元。

作者：临川区人民法院 刘长峰 李永恒