国际贸易合同的风险转移思维导图

根据公约第66条的规定，即使货物在风险转移到买方承担后发生遗失或损坏，买方支付货款的义务也并不因此而解除，除非这种遗失或损坏是由于卖方的行为或不行为造成的。这表明，公约对货物风险转移的后果如何划分和承担作了规定，即货物风险一旦转移，即使发生货物的遗失或损坏，买方仍须履行其付款义务；但是，尽管货物的风险已经转移至买方，若因卖方的行为或不行为造成货物遗失或损坏，买方即得不履行其付款义务。

国际货物销售交易通常是包括货物运输事项在内的。公约第67条规定了确定涉及运输的货物风险转移的时间规则：

然而，在货物通过在货物上加标记，或以装运单据，或向买方发出通知或其他方式清楚地注明有关合同以前，风险并不转移到买方承担。即是说，在货物特定化于合同项下以前，货物的风险仍由卖方而非买方承担。

所谓“路货”，通常是指运输途中的货物。公约第68条对路货风险转移的时间作了规定：

根据公约第69条的规定，在其他情况下，确定货物风险转移时间的规则是：

但是，如果买方有义务在卖方营业地以外的某一地点接收货物，那么，当交货时间已到，而买方知道货物已在该地点交给其处置时，风险即转移到由买方承担。

如果销售合同所交易的货物是在订立合同时尚未特定化于合同项下的货物，那么这些货物在未清楚地确定于合同项下以前，不得视为已交给买方处置。因此，亦不发生风险的转移。

如前所述，“根本违约”是公约第25条规定的概念。根据公约第70条的规定，如果卖方已经根本违约，那么，公约第67条一第69条规定的关于货物风险转移时间的各项规则，并不损害买方因卖方根本违约而可以采取的各种救济方法。