货运合同中承运人的赔偿责任思维导图

1、不可抗力。

2、货物的自然属性。

3、货物自身的合理损耗。

4、由委托人或者收货人的原因造成的。

依据《道路交通安全法》第七十六条：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。”对于不足的部分，按照双方过错程度由交警进行责任认定，对受害人(第三者)进行比例赔偿，此部分可以通过投保的商业三者险获得赔偿。

《合同法》三百零二条和三百一十一条规定承运人应当对运输过程中旅客的人身伤亡或运输货物的损毁承担损害赔偿责任，《道路运输条例》和《道路旅客运输及客运站管理规定》都规定承运人应当为旅客或货物投保承运人责任保险，但是并未对赔偿的内容做出规定，也未规定赔偿的先后次序。

方式一：承运人责任险丙保险公司先行全额赔付车上受伤乘客，随后可依据甲保险公司对小轿车承保的交强险、三者险按责任比例实行代位追偿；对乘客赔付后，其他损失根据车险处理方式赔偿，即甲、乙保险公司分别就交强险和三者险赔付对方，车损由各自的车损险公司负责。

方式二：由甲保险公司在交强险限额内对乘客进行赔偿，对乘客赔偿不足的部分，由丙保险公司承运人责任险和甲公司三者险按事故定责比例进行赔偿；对乘客赔付后，其他损失根据车险处理方式赔偿。

方式三：由甲保险公司在交强险限额内对乘客进行赔偿，对乘客赔偿不足的部分，由丙保险公司承运人责任险赔偿，随后可依据甲保险公司对小轿车承保三者险按责任比例实行代位追偿；对乘客赔付后，其他损失根据车险处理方式赔偿。

三种赔偿方式对乘客的利益是有差别的，方式一对乘客及时得到赔款有利，属于先按违约责任赔偿，再实行代位追偿权；方式二，丙保险公司和甲保险公司已经按照事故定责比例直接对乘客进行赔偿，不涉及代位追偿；第三种与第二种情况类似，先按侵权进行交强险范围内的赔偿，再就不足部分实行代位追偿权。受害乘客有权选择三种赔偿方式的任何一种，但实际处理中应根据相关专业人员的建议灵活处理。

[1]《中华人民共和国道路运输条例》

[2]《中华人民共和国合同法》 第三百零二条

[3]《中华人民共和国合同法》 第三百一十一条

[4]《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条

[5]《道路旅客运输及客运站管理规定》