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职业性航空病的诊断及分级标思维导图

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职业性航空病的诊断及分级标是什么,相信很多人都想知道,为此,树图思维导图小编就为大家整理职业性航空病的诊断及分级标的相关内容如下: 1.航空性中耳炎(Aero-otitis media) 在飞行下滑时或低压舱下降过程中出现耳压痛等症状,检查发现鼓膜充血: a)轻度:鼓膜Ⅱ度充血。 b)中度:鼓膜Ⅲ度充血。

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思维导图大纲

职业性航空病的诊断及分级标思维导图模板大纲

1.航空性中耳炎(Aero-otitis media)

在飞行下滑时或低压舱下降过程中出现耳压痛等症状,检查发现鼓膜充血:

a)轻度:鼓膜Ⅱ度充血。

b)中度:鼓膜Ⅲ度充血。

c)重度:鼓膜破裂或出现混合性耳聋。

2.航空性鼻窦炎(Aerosinusitis)

在飞行下滑时或低压舱下降过程中出现鼻窦区疼痛等症状,低压舱检查(见附录B)前、后,X射线或CT发现鼻窦改变:

a)轻度:鼻窦区疼痛尚可忍受,X射线片检查鼻窦出现模糊影。

b)重度:鼻窦区疼痛难以忍受且有流泪和视物模糊,X射线或CT检查提示鼻窦出现血肿。

3.变压性眩晕(Alterobaric vertigo)

在飞行或低气压暴露过程中出现一过性眩晕,低压舱检查(见附录B)能重现眩晕症状:

a)轻度:不伴有神经性耳聋。

b)重度:伴有神经性耳聋。

4.高空减压病(Altitude decompression sickness)

具有高空减压病的特征性症状(见附录A):

a)轻度:皮肤瘙痒、红斑,关节疼痛,下降高度或返回地面症状消失。

b)中度:屈肢症。

c)重度:出现下列表现之一者:

1)瘫痪

2)昏迷

3)休克

4)气哽症

5)猝死

5.肺气压伤(Pulmonary barotrauma)

a)轻度:胸部不适、胸痛、咳嗽等呼吸道症状,经数小时或数天可以自愈。

b)重度:出现下列情况之一者:

1)咯血;

2)呼吸困难;

3)意识丧失;

4)肺出血、肺间质气肿或气胸。

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