铁路乘车证是怎样思维导图
中国的地域辽阔，一头走到另一头，要坐上几天几夜的火车才能走完，但是铁路是非常实惠的出行方式，现在乘车都是实名制，车票也有很多种式样，价格也高低不等，可以自由选择，铁路乘车证是怎样？下面树图网小编为大家详细介绍一下，希望对大家有所帮助。
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思维导图大纲
铁路乘车证是怎样思维导图模板大纲
一、铁路乘车证是怎样
铁路乘车证是为适应铁路点多线长、流动分散的生产特点，便利铁路职工在铁路沿线进行生产、工作和生活的必要乘车而制订的。
铁路乘车证分为10种：全年定期乘车证、软席全年定期乘车证、硬席临时定期乘车证、软席乘车证、硬席乘车证、通勤(学)乘车证、就医乘车证、便乘证、定期通勤乘车证、探亲乘车证等。
乘车证样式为横版，版面颜色分为四种，乘车证没有照片，实行一人一票制，这10种乘车证平时都用的上。
二、铁路运输种类怎么分
1、铁路运输，乃一种陆上运输方式，以两条平行的铁轨引导火车。铁路运输是其中一种最有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力磙动。这样，在火车上面的人会感到更舒适，而且节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散火车的重量，令火车的载重力大大提高。
2、铁路货物运输种类即铁路货物运输方式，按中国铁路技术条件，现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运输大宗货物；零担适于运输小批量的零星货物；集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。
三、铁路运输特点是什么
1、优点
（1）运输数量大，价格低，适合于中、长距离运输。
（2）受气候和自然条件的影响小，能保证运行的经济型、持续性和准时性。
（3）适应性强。可以运货也可以运人。
（4）具有灵活性。可以方便的实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。
（5）运输速度较快。一般在80到120公里／小时。
（6）能耗较低。每千吨公里耗标准燃料为汽车运输的1／11～1／15，为民航运输的1／174。
2、缺点
（1）原始投资大，建设周期长，占用固定资产多。单线铁路每公里造价为100～300万元之间，复线造价在400～500万元之间。
（2）难以实现“门到门”运输，通常需要其他运输方式，如汽车等的配合才能完成运输任务。
（3）始发和终到的作业时间较长，不利于运输距离较远的运输业务铁路运输的功能。
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