我国越来越重视生态环境的保护,对于汽车以及其他排放污染气体的行业是进行了严格的把控以及收费标准。创业创新推动新能源的发展,接下来树图网小编为大家进行,新能源政策有哪些规定问题的解答,一起随小编往下看一看。
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新能源政策有哪些规定思维导图模板大纲
2019年每度电的补贴上限由原来的1200元调整为1000元。要想得到补贴续驶里程不能低于250公里,超过250公里又分为三个档。250~300公里补贴1.7万元,300~400公里补贴2.3万元,≥400公里单车补贴2.9万元。乘用车对系统能量密度不能低于120Wh/kg,其中120~140补贴系数0.8,140~160补贴系数0.9,≥160补贴系数1.0。百公里电耗优于20%~35%按照补贴系数1.0,油耗优于35%以上,按照补贴系数1.1计算。非个人购车的营运车辆按照上述标准的0.5倍计算(此处反对声音较大,具体有待调整)。PHEV能耗优化要求提高5%。
2019年专用车单车补贴上限分为三档,3.5T以下补贴上限3万,3.5T~12T为5万,12T以上为10万元。电池总电量在50度以下,每度补贴550元,大于50度按照375元补贴。单位载质量能量消耗量(Wh/km.kg)小于等于0.3按照补贴系数1.0计算,大于0.35没有补贴,百公里耗电不超过8度。
客车主要分为快充类充电动客车和非快充类纯电动客车。
1、非快充类
2019年每度电补贴550元。单车补贴根据车长分为3档,6~8米补贴2.5万,8~10补贴5.5万元,大于10米补贴8.5万元。单位载质量能量消耗量对应的补贴系数0.17~0.19补贴系数0.8,0.15~0.17补贴系数0.9,小于0.15补贴系数为1。系统能量密度要求135Wh/Kg。
2、快充类
每度电补贴950元,单车补贴上限分为3档,6~8米补贴上限2万,8~10米补贴上限4万,10米以上补贴6.5万。快充倍率和补贴系数,3C~5C补贴系数0.8,5C~15C补贴系数0.9,快充倍率高于15C,补贴系数为1.0
四、新能源客车PHEV补贴标准
插电式混合动力客车包含增程式每度电补贴680元,单车补贴上限根据车长分为3档,6~8米单车补贴上限1万,8~10米补贴2万,大于10米补贴3.5万。节油率对应的补贴系数,节油率60~65%补贴系数0.8,65~70%补贴系数0.9,节油率大于70%补贴系数1.0。
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