大体积混凝土的裂缝控制思维导图

在沉管管段制作中，控制大体积混凝土结构裂缝的原理就是降低混凝土的水化热温升，减小混凝土的外约束与非线性降温和收缩所产生的拉应力，提高混凝土相应龄期的抗拉强度和极限拉伸；另外，改善混凝土表面的散热条件、防止结构产生过大的不均匀沉降，也是控制管段结构产生裂缝的重要手段。

基于管段结构产生裂缝的机理，在本工程中针对性地采用了以下施工技术和措施：?

（1） 优化混凝土级配，减小水灰比，采用掺粉煤灰和减水剂的“双掺”技术。控制原材料，降低混凝土水化热峰值，减少混凝土收缩，提高混凝土抗拉强度及极限拉伸；?

（2） 尽可能降低混凝土入模温度，入模温度控制在比环境温度高5℃范围之内；?

（3） 施工工艺上将管段分为6节（13.50～17.85m长为一节），减少温度收缩应力；?

（4） 改善基础对结构底板的约束边界条件，坞底采用碎石起浮层及18mm九夹板作为底模，减少基底对混凝土底板的约束作用；?

（5） 尽可能减少结构底板与外侧墙混凝土浇筑时间差，减少新老混凝土之间的收缩差；

（6） 在外侧墙中埋设冷却管，在混凝土升温阶段通水带走混凝土水化热热量，降低混凝土最高温升值；?

（7） 采用竹胶板模板，改善混凝土表面热交换条件，延迟拆模时间，减小混凝土降温速率；?

（8） 混凝土分层浇筑，加强振捣；?

（9） 加强养护，采用的主要养护手段有：顶、底板蓄水养护，外侧墙喷淋、浇水养护，内孔保湿保温养护，冬季保温养护等；?

（10） 尽可能延缓后浇带浇筑时间。?

管段混凝土的配合比设计研究是大体积混凝土控制裂缝的关键技术之一。设计要求混凝土强度等级为C35，P10，重度为23.4~23.51kN/m3.针对混凝土的设计要求和特性，选择了10余种水泥、粗细骨料、外加剂，进行了几十种混凝土级配的试验研究。对混凝土的强度、抗渗、水化热、收缩值、极限拉伸、弹性模量、重度以及和易性、坍落度等指标进行了反复、严格的比较和论证。

基于管段混凝土的量大，且供应需保障及时，日高峰量达到2000立方米，因此，在施工现场建设了混凝土搅拌站。搅拌站占地约6000平米，采用2台75立方米/h的HZS75B搅拌机组，设6只筒仓；石子堆场840平米；黄砂堆场1040平米，基本保障了管段制作及其他结构施工的混凝土需要。