浅析我国沥青路面容易出现的损害问题及对策思维导图

0 引言

1 我国沥青路面容易出现的问题

1.1.1 沥青砼和沥青碎石的压实度对沥青路面的厚实度起关键作用。如沥青砼和沥青碎石未检测压实度，则影响沥青路面的质量，容易造成沦陷、坑槽。

1.1.2 材料施工配比准确、含水量充足，集料中不得含超尺寸颗粒，达到应定级配是公路质量的基本保障。现实施工中在材料施工配比、含水量的检测都达不到合格公路所应有的标准，加上有含超尺寸颗粒的集料，严重影响沥青路面的质量。

1.1.3 沥青公路施工过程当中要求按规范的级配要求掺配碎石，并拌合均匀，如未做到这一点，容易影响沥青路面的质量。

1.1.4 不少沥青公路出现问题的原因还有级配砂砾底基层松散、整体强度低，含超尺寸颗粒、级配差，含泥量大等。

1.1.5 混合料不均匀离析，导致此现象的原因多是因为施工未用稳定土拌合机拌和，而是采用装载机拌和。

1.1.6 沥青路面的使用的材料性能差。以下针对高速公路的沥青路面分别阐述容易出现的几类问题。

1.2 沥青路面设计方案欠妥。

1.2.1 对路面材料和配比进行设计，并有严格规划，在施工时按此标准执行是沥青公路质量得到保障的一个重要前提。现实中很多沥青公路的项目在施工前并没有严格设计路面材料和配比，在施工时又没有科学的设计方案可参照，导致沥青路面质量没有得到应有的保障。

1.2.2 设计人员在对建设公路的一系列系数进行设计时，不仅应考虑到公路在正常使用状态下应具备的质量素质，还应当考虑到非正常使用状态下公路不受到损坏所应具备的质量素质。比如说超载汽车对路面的影响这一问题，如设计人员在设计公路时没有考虑这一非正常使用状态，现实中常常出现非正常使用状态，如超载。因此便极容易使马路受到损坏。

2 针对问题解决的方法

2.1 从机制上完善公路建设的管理。公路管理部门对建成的公路实行严格的验收制度，并在使用过程中实行每年的检查，对质量不符合规范的公路，分析原因，并找出相关负责人承担相应的责任。只有权责明确，制度规范，人的行为收到正当的约束，沥青公路的路面容易出现问题的现状才能得到基本的改变。

2.2 公路管理部门对专业人员进行培训。专业的人才能修建出专业的路。因此，对公路的修建人员，包括管理、设计、施工、监理、材料供应、后期维护等都要进行专业的培训。

2.3 材料的选用采取严格的筛选。并不断引进国外新的能源材料。长寿命路面是目前世界各国最热门的研究问题。这种路面主要采用抗车辙，不透水，抗磨损的表面层。其结构使用寿命在50年以上。因此，其不管在设计还是材料的选取方面，都有值得我国公路修建可借鉴的地方。

2.4 沥青公路的养护与维修不可忽视。

2.4.1 养护。公路的寿命与人的寿命一样，同样需要用心去保养与爱护。沥青路面在长期的使用过程中，由于车辆的反复作用及气候和环境的影响，必然会出现各种各样的损坏现象。另外，现实当中由于超载车辆长期超负荷运营，更加快了道路病害的产生。因此，用相关专家的概括来说我国目前高速公路沥青路面养护的目的是：“经常保护公路公共设施的完好状态，及时恢复损坏部分，保障行车安全、舒适、畅通”。养护方针是 “预防为主、防治结合”。