城市立交桥钢箱梁施工技术及质量控制思维导图

(2)安装钢支墩前35天进行钢支墩基础施工。在交通道路上的基础，在施工前要在凿去沥青路表面200mm深左右，其他支架基础下方如为不平整场地，须铺垫道渣并压实，满足100KN/m2承载

力要求。

(3)跨已有高架桥高架两侧的钢门架，其立柱在现场堆场装配成12m一节，待混凝土基础强度达到要求后进行架设安装；墩横梁下的钢支架由工厂制作，6m及8m一节，运抵现场架设安装。所有钢支架(包括门架横梁)，均采用10．9级高强度螺栓连接。

(4)钢门架立柱要确保其垂直度，钢架底部与基础面垫实，紧固螺栓并焊牢。钢支架安置在已铺设的厚钢板上，钢板周边打入小角桩并焊接。钢支架校正垂直后其底部与钢板焊牢，钢支架上部与相邻混凝土立柱拉结。

(5)跨已有高架桥高架钢门架基础(高60cm)周边安置交通警示反光标记，并在其迎向车辆一端的钢立柱上也安置交通警示反光标记。

(6)钢箱梁安装完成后，在钢支架顶部用螺旋千斤顶(安装时预留部位)把钢梁底部顶紧，同时割开原撑杆，并察看其是否还受力，如受力，则继续紧千斤项，直至其不受力为止，开始割除撑杆(约60cm)。撑杆割除后，松去螺旋千斤顶。松千斤顶的箱梁下降过程尺寸要作好记录。

5 结束语