为什么那么多o2o都死了，外卖和打车还活着？思维导图

他们为什么会死呢？是因为他们太聪明了。这些创业者都以为能和滴滴、美团一样，只要拉来投资烧烧钱，就能估值上百亿，就能成功，他们太聪明了，可是现实却不是这样的，即使他们能烧的和滴滴、美团一样的钱，他们照样还是会失败，他们的失败不是因为没有钱，不是因为创业者不够努力，不是因为他们不会创业，他们的失败是因为项目不行。

为什么说项目不行？这个主要是看项目本身的出发点对用户没有价值，现在很多媒体把它称为“刚需”，不过在我看来不是刚需的问题，而是是不是常态的问题，吃喝拉撒是刚需，而打车和外卖不是刚需，是常态需求，一个用户可以不打车，但是不能不吃饭，所以说吃喝拉撒是刚需，而外卖和打车是常态需求，而打车和外卖能继续下去是满足了人类的常态需求。

什么是常态需求，就是这个需求在一个人生活中所占的比重，比如除了真正的刚需吃喝拉撒之外，出行就是用户生活中占比很常态的需求，除了打车之外，还有坐火车、飞机、公交车、步行等很多需求，其中占比最大的需求步行是第一位的，任何人从出生到学会走路都是在步行，步行在出行需求中占比的份额最大，其次是公交车，再接着是打车，再接着是火车，最后是飞机，甚至未来的飞船，随着出行工具的速度变化和发展，整个人类群体的需求变化是下降的，也就是说一个人的出行需求中，步行的次数最多，接着是公交车，再接着是打车，然后是火车，最后是飞机，很多人可能一辈子都没有坐过飞机，坐过火车，但是不可能一辈子没有打过车，所以打车是一个非常常态的需求，或者说打车这个需求在人类出行中占着比较高的份额。

但是眼下的很多o2o项目需求都不是常态需求，比如上门按摩，上门做指甲，回家吃饭……这些需求都不是常态需求，只是偶尔需求，我们可以在马路边随机抽查1000个人进行调查，在过去成长的时间里，有没有做过上门按摩，有没有喊过上面做美甲，我们可以仔细思考一下，可以说100%人都不会有这样的经历，主要原因还是因为这样的需求不是我们的常态需求。其次就是观念的问题，中国这个社会目前的主流人群是70后，80后，90后，这些人群相对来说比较保守，找个人上面帮你按摩，很多人都不会这么多。

比如说我最近看到的一个项目，叫回家吃饭，它的作用就是你下班了没有饭吃，可以通过App付费到附近的某个陌生人家里吃饭，它的需求主要是解决年轻人上班忙没有时间做饭，而一些年龄大的退休老人，在家做饭又没有人吃，同时还可以增加一些收入，这个想法是好的，但是现实却不是这样。

首先，上陌生人家里吃饭，不是人类群体的常态需求，因为主流人群中吃饭最高频率的地方还是在家里吃饭，接着是饭店，最后才是朋友家，至于付钱到陌生人家里吃饭，估计100%人都没有过。其次，这个需求违背了马斯洛需求中的安全需求和信任需求，陌生人总是不信任的，何况到一个陌生人家里吃饭，即使是很熟悉的朋友，能高频率在一块吃饭的又有多少呢?最后是整个人类群体的习惯，目前中国大部分主流人群还是70后，80后，90后，受中国儒家文化的影响，到一个陌生人家里吃饭，大家还是不习惯的。另外和他们的推广人员聊过，他们的想法是想颠覆饭店，饭店的这种形式在中国发展了好几千年，也不是一朝一夕可以颠覆的，所以这样的项目很难成功，即使他们很有钱，不停的地推，不停的在地铁上做广告，也是很难成功。

现在的很多o2o违背了这些习惯和常态需求，所以必定失败。那么为什么打车和外卖却火了？其实他们的火，不是因为他们改变了人类的常态需求，而是优化了人类的常态需求，并把这些需求互联网化了。

我们可以仔细思考一下，打车出行是人类本来就有的常态需求，没有打车软件时，我们打车是路边招手或者电话叫车，打完车结束的时候使用现金支付。但是现在打车呢？通过App叫车，可以看到周边车的位置，同时可以等着车到了身边，再上车，优化了我们的时间安排，同时，避免了付钱的找零问题。所以说App打车并没有改变我们的出行中的常态需求，只是通过互联网的功能，优化了出行的方式。

具体优化了哪些呢？我可以列一下：