各种桅杆安全技术交底思维导图

（1） 各种桅杆应在设计核定的范围内使用。

（2） 各种桅杆组装后，必须经过静荷载和动荷载试验，合格后方可使用。

（3） 搬运桅杆料时，应缓起轻放，不扔不摔，合理搁置。两人以上搬运时，左右肩和步调应一致，谨防夹手和砸脚。

（4） 组装桅杆时，应用芒刺对孔，严禁用手指或螺丝等代替。高空拧紧和拆卸螺丝应尽量用呆板手，并且用力要适当。

（5） 缆风跨越马路时，其架设高度应不小于7米。缆风与高压线间保持一定的安全距离。

（6） 缆风应合理布置，松紧均匀。缆风与桅杆顶连接应用卸甲，与地锚连接应用轧头，缆风数量按设计规定。

（7） 地锚应经计算。严禁利用树木和电杆。如确须利用柱子等时，应经验算并征得有关部门同意，并应在雨后、化冻和试吊时派人检查，发现不安全情况应及时采取措施。

（8） 桅杆行走道路必须坚坦坚实，地面无积水，地下无孔洞，并有足够的地耐力。在楼板上使用时，楼板应经验算，必要时进行加固。

（9） 桅杆行走时，桅杆应稍向前倾，相邻缆风必须交错移位，

（10） 各种桅杆在使用前，必须把桅杆脚合理固定。

（11） 严禁操作人员在伸臂上汇缆风，起落能左右转向的伸臂滑轮组，其两端应采用双向接头。

（1） 独脚桅杆的允许倾斜度，一般应不大于桅杆长度与水平投影比例的5：1。

（2） 定点使用的独脚桅杆，至少设六根缆风，移动使用的桅杆，缆风至少在八根以上。

（1） 悬臂式的桅杆，其主杆必须垂直。带有背弓的悬臂式桅杆，主杆背弓必须按要求拉设，严禁在不拉背弓情况下使用。

（2） 桅杆转向时，应做到由慢到快，再由快到慢，缓起轻刹。

（3） 桅杆在接近满载时，一般应先转向，后降落悬臂，以免造成主杆扭曲。

（1） 人字桅杆两杆应等长等强，两杆夹角应不大于30°，跨档应相对固定。

（2） 缆风应前设两根，后设三根。须旁吊侧提时，必须相应增设旁缆风。

（3） 人字桅杆移动时，两腿速度应一致，谨防撕档或扭曲。