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铁路拆迁安置费标准思维导图

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几点疏雨 浏览量:02023-03-07 15:24:50
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现代科技不断的进步,人与人之间的交流也变得密集起来了,现在城市与城市之间的交通十分方便,这都离不开铁路建设的功劳,铁路公司在建设铁路时要征收旁边的房屋,这个时候要给与他们一定的拆迁安置费,那么铁路拆迁安置费标准是怎样规定的呢?下面树图网小编为您详细解答,希望对大家有帮助。

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思维导图大纲

铁路拆迁安置费标准思维导图模板大纲

一、铁路拆迁安置费标准

规划中的铁路外沿线三十米之内为铁路建设永久性用地,土地不可能返还了。而此外的施工用地则是在施工结束后要归还给农民恢复使用的,这属于临时用地。永久性的征地,与临时用地的补偿标准当然是不可能一样了。永久性征用土地适用《土地管理法》第四十七条:征收土地的,按照被征收土地的原用途给予补偿。

铁路工程施工期间临时用地制定出逐年补偿的具体标准。标准为占用农用地的每亩应补偿2300元,占用其他土地的每亩补偿1500元。山东规定,临时用地应缴纳土地复垦保证金,缴纳标准为梁场及预制场占地每亩1万元,其他临时用地每亩7000元。在取土场用地补偿方面,山东规定补偿标准为农用地每亩3万元,其他土地每亩2万元。取土场用地应缴纳每亩1万元的土地复垦保证金。

征收其他土地的土地补偿费和安置补助费标准,由省、自治区、直辖市参照征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。

二、铁路附近房屋的拆迁标准有哪些

1、根据《铁路保护条例》第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:

(1)城市市区,不少于8米;

(2)城市郊区居民居住区,不少于10米;

(3)村镇居民居住区,不少于12米;

(4)其他地区,不少于15米。

2、建筑退让铁路的规定:

(1)建筑退让与最近一侧的铁路边轨距离,准轨干线≥30m;准轨支线、专用线≥20m;米轨≥15m;

(2)围墙与铁路最近一侧边轨距离≥10m,围墙的高度≤2.5m;

(3)高层建筑、高大构筑物(水塔、烟囱等)、危险品仓库和厂房与最近一侧的铁路边轨距离以及在铁路道口附近进行建设活动应当符合铁路管理的有关规定;

(4)特殊路段隔离带宽度由城市规划行政主管部门会同铁路部门确定。

三、铁路征地流程

1、发布拟征地公告由市县级国土部门在拟被征地村集体范围内发布拟征地公告。

2、征询拟被征地人意见由市县级国土部门会同拟被征地所在的乡镇政府,就拟征地公告的内容征询拟被征地村民的意见。

3、对土地及地上附着物调查登记由市县级国土部门同拟被征地的所有权人、使用权人对拟被征土地的信息进行调查,并由国土部门进行调查登记。

4、发布征地补偿安置方案公告县市级国土部门根据省政府或国务院所批准的征地方案,在征地公告发布之日起四十五日内拟订征地补偿安置方案并予以公告。

5、土地补偿登记被征地人应当在征用土地公告规定的期限内,持土地权属证明到公告规定的地点办理征地补偿登记手续。

综上所述,由于铁路建设征收土地的情况有两种,一种是永久性征用,一种是临时性征用,这两种征收方式给与的补偿是不同的,永久性征收的补偿款当然会高一些,铁路征收也需要对社会进行公告。以上就是“铁路拆迁安置费标准”全部内容,希望对大家有帮助,谢谢阅读。

引用法条

[1]《中华人民共和国土地管理法》 第四十七条

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