2019中级经济师民航知识点：航空运输市场供给思维导图

供给是与需求相对称的概念。需求是对消费者而言，供给是对生产者而言。

航空运输市场供给是指生产者愿意并且能够售出的航空运输服务量。

2019年中级经济师考试学习群

1.运输供给的整体不可分性

2.运输供求的平衡难以控制

3.运输供给的部分可替代性

4.运输供给的外部性

航空运输服务价格不仅影响消费者的需求，也影响厂商的供给

一般而言，生产要素包括劳动、土地和资本三大基本要素。生产要素的价格发生变化，航空运输服务的供给量也会发生变化。

供给表是假定影响供给的其他因素不变，反映供给与价格之间关系的表格。它一般由两列多行组成，其中一列是某种商品或服务的不同价格水平，另一列是该商品或服务在各种价格水平上的供给量。(见考试用书22页表)

供给曲线是描述商品或服务的价格与其供给量之间关系的曲线，是根据供给表的内容生成的。其纵轴表示商品或服务的价格，横轴表示商品或服务的供给量。由于价格与供给量之间存在正相关关系，产品或服务的价格越高，其供给量越多，所以供给曲线是一条向右上方倾斜的曲线。(见考试用书22页图1-9)

航空运输市场供给是所有生产厂商供给的总和。把所有厂商在不同价格水平下提供的座位数相加，就可以得到航空旅客运输市场的市场供给曲线，它表示在其他影响航空运输供给的因素不变时，航空旅客运输市场的总供给量是如何随着价格的变动而变动的

就像需求量变化与需求变化是两个不同的概念，相类似，供给量变化与供给变化也是两个不同的概念，具有不同的含义。

供给量变化是指在影响供给的其他因素不变的前提下，由于航空运输服务价格变化引起生产厂商在某一时刻对航空运输服务供给量的变化，它表现为沿着供给曲线从一点移动到另一点。

供给变化则是指上述假定的前提发生了变化，导致生产厂商在同一价格水平上的供给量发生变化，它表现为供给曲线的移动。(见考试用书23页图1-12)

航空运输供给价格弹性是指航空运输市场供给量对于航空运输价格变化作出的反应程度，等于航空运输供给量变化百分比除以航空运输价格变化百分比。(公式见考试用书23页)

根据供给的价格弹性的大小，可将其划分为三个基本类别：

缺乏弹性的供给：当供给价格弹性小于1，即供给量变动百分比小于价格变动百分比时;

富有弹性的供给：当供给价格弹性大于1，即供给量变动百分比大于价格变动百分比时;

单位弹性的供给：当供给价格弹性等于1，即供给量变动百分比与价格变动百分比相同时

1.生产要素适应运输需求的范围大小

2.调整运力的难易程度

3.运输成本增加幅度大小