最高人民法院关于木帆船海事赔偿责任问题的批复思维导图

（一）木帆船主原系船舶所有人具以承运人的身份承运货物，如遇海事发生时，亦应依“海事处理暂行办法”第四条的规定处理。

（二）关于船工过失所引起的海事赔偿，可否责令该船工与船主共同负担赔偿问题，“海事处理暂行办法”虽无明文规定，但以木帆船主绝大部分为个体劳动者，既亲自参加船上劳动，担任前驾长或后驾长，为切合此一具体情况并使犯有过失的船工受到教育起见，可以参照前政务院于1954年7月14日所颁“国营企业内部劳动规则纲要”规定的精神责令其担负部分赔偿责任，此与“海事处理暂行办法”第四条条文规定的精神并无抵触之处。

（三）船工因故意行为所发生的海事，其情形自较过失行为更为严重，除斟酌具体情况令其负担全部或部分的赔偿责任外，并须负刑事责任，由当地人民法院依法处理。