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《国际法》第五章 海洋法思维导图

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公海航行自由的规则不准许任何国际法主体占用公海的任何部分。在和平时期,一个国家只能对有权悬挂该国国旗的船舶行使管辖权;而在战争时期,则可根据海战规则和捕获法规干扰敌国及中立国的航运。对于公海、公海上空和海床的利用,必须合理照顾其他国家的利益。海盗行为和贩运奴隶都是对公海的非法利用。

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思维导图大纲

《国际法》第五章 海洋法思维导图模板大纲

领海基线的概念和划定方法

领海基线:是陆地和内水与领海的分界线,又称领海的内部界限。

划定方法

①正常基线。即沿岸低潮线,又称自然基线,是国际实践中采用较早的基线方法。(适用于平缓海岸,低潮线是海水退潮离岸边最远的线)

②直线基线:是沿海国以在海岸的陆地上、岛屿上或礁石上选定的特殊点作为基点,将这些点用直线连接起来而成的领海基线

低潮高地(退潮的时候会露出来)、岛礁(涨潮也能露出来,不能居住)和岛屿(涨潮露出来,人可以居住)都是四面环海,划定基线不用考虑岛屿和岛礁,只要不超过12海里,高地就可以被划进领海基线内

历史性海湾的概念、毗连区的概念

历史性海湾

:指沿岸领土属于一国、湾口宽度超过24海里、由沿岸国长时间的有效控制、在历史上一向被其他国家承认是沿岸国内海的海湾

毗连区

在领海以外而又与领海毗连,由沿海国对海关、财政、移民和卫生等特定事项行使管制权的一个海域。从测算领海宽度的基线量起不得超过24海里。

领海的管辖权

刑事管辖权

对仅通过领海的外国船舶,通过期间船上所犯罪行不应行使刑事管辖权

下列情形除外

①罪行的后果及于沿海国;②罪行属于扰乱当地安宁或领海良好秩序的性质;③经船长或船旗国外交代表或领事官员请求地方当局予以协助;④这些措施是取缔违法贩运麻醉品或精神调理物质所必要的。

民事管辖权

船舶本身在通过沿海国水域的航行中或为该航行的目的而承担的义务或负担的责任。

比较三种航行制度(无害通过、过境通行、群岛海道通过制)

无害通过指外国船舶在不损害沿海国安全和良好秩序的前提下,迅速地和连续不停地通过沿海国的领海而无需事先通知或取得沿海国的许可,仅适用于领海不包括其上空。

过境通行是所有船舶和飞机都享有以继续不停和迅速过境为目的而进行过境通行的权利

群岛海道通过制是指群岛国在其水域内指定适当的海道和其上空的空中航道,所有船舶和飞机都有权通过这些海道和上空

区别主要体现为三方面:

一是适用的地域范围不同,即每项制度所对应的海域不同。“无害通过权”适用于沿海国的领海,通过制度适用于群岛水域,过境通行权适用于用于国际航行的海峡。

二是适用的对象不同,即每项制度所应用的条件虽然都包含有迅速通过、持续通行,但无害通过权仅适用于“船舶”,而过境通行权还适用于飞机,而群岛水域的过境通行则更复杂。

三是沿海国对通行的船只(或飞机)的处置权限不同。沿海国有权制止非无害通行于本国领海的船只,但一般情况下,无权制止通行于用于国际航行的海峡的船只或飞机。

比较大陆架和专属经济区

①沿海国对专属经济区和大陆架权利的依据是不同的。沿海国对大陆架的权力不依据于它对大陆架的占领或宣布,而是根据存在的事实。沿海国对专属经济区的权利则不同,除非沿海国宣布对专属经济区的主张,否则,这部分海域仍是公海;

②二者的范围不同:200海里是专属经济区的最大宽度,而却是大陆架的最小宽度,因此,在200海里专属经济区外,沿海国仍可能有大陆架;

③沿海国在这两个区域内的权利义务不同:沿海国在专属经济区内对所有的资源,包括生物资源和非生物资源都有主权权利,而沿海国对大陆架的主权权利仅限于海床和底土的矿物资源和非生物资源。

公海上的管辖权

船旗国管辖杈 (专属,对在其国注册的)

普遍性管辖杈 (所有国家) a.海盜行为 b.贩运奴隶、 C.非法贩运毒品、 d.末经许可的广播(针对特定国家,针对其可行使管辖权包括船旗国、无线电设施登记国,可以收到信号广播、信号受到干扰的国家)

登临权和紧追权

登临权①合理依据:贩卖奴隶、从事未经许可的广播、海盗、无国籍或与船虽悬挂外国旗帜或拒不展示其旗帜,而事实上却与军舰属同一国籍。 ②对象:不享有豁免权的外国船舶(商船)

紧追权 :沿海国主管当局有充分理由认为外国船舶违反该国法律和规章(决定生物资源的可捕获量)时,可对该外国船舶进行紧追

平行开发制

是指,在国际海底管理局的组织和控制下;区域;内资源的开发,一方面由国际机构(指国际海底管理局的企业部)来进行;另一方 面,也由缔约国及其公、私企业通过与管理局签订合同进行勘探和开发。后者在申请开发时,应提供两块有同等商业价值的矿址, 以供两方面进行开发之用并应按合同条件进行开发。

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