爆破工程中,根据爆破目的、炸药在介质内装填方式、形状和大小而采取的不同方法。下面给大家介绍的是二建公路常用爆破方法思维导图。
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二建公路常用爆破方法思维导图模板大纲
在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面 的情况下
用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑平整的边坡
在开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵 抗线的情况下,用控制药量的方法
预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为 隔震减震带,起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用
两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔依次起爆
其优点是
①可减振 1/3〜2/3左右
②前发药包为后发药包开创了临空面
③降低多排孔一次爆破的堆积高度
④由于逐发或逐排依次爆破,减少了岩石夹制力,可节省炸药 20%,并可增大孔 距,提高每米钻孔的炸落方量
它减少了挖、装、运、夯等工序,在公路工程中用于以借为填或 移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区
可根据地形和路基断面形式,采用抛掷爆破、定向爆破、松动爆 破方法
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