人教版地理八上第四单元第一节思维导图
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人教版地理八上第四单元第一节思维导图模板大纲
经济发展的“先行官”
交通运输:指的是利用交通工具把人或物从一个地方运送到另一个地方
运输工具:火车、汽车、船舶、飞机等
运输方式:公路、铁路、航空、水运和管道
公路运输
优点
方便、机动灵活、速度快
缺点
运费较贵、运量较小
铁路运输
优点
速度快、运费低、运量大、连续性好
缺点
灵活性较差、短途运输成本高
航空运输
优点
速度最快、舒适、安全
缺点
运量最小、运费最高
水路运输
优点
运费最低、运量最大
缺点
速度最慢、受天气影响较大
管道运输
优点
方便、速度快运量大、运费低、损耗小、安全可靠、连续性强、管理方便
缺点
灵活性差
无锡、九江、芜湖、长沙
原因
雨热同期的气候使得这里的农作物以稻米为主
这里位于长江干流和许多支流以及京杭大运河的交汇处,水运条件非常优越场
长江中下游自古就是人口聚集的地区,有很大的市场
我国交通运输的分布特点:分布不均,东部密集,西部稀疏,密度相差很大”
我国最重要的运输方式:铁路运输
我国主要铁路线: “三横五纵”
南北向的铁路线(自东向西排列)
京沪线
京九线
京哈——京广线
焦柳线
宝成——成昆线
东西向的铁路线(自北向南排列)
京包——包兰线
陇海——兰新线
沪杭线——浙赣线——湘黔线——贵昆线
在若干条交通运输线交叉的地方,形成了重要的交通运输枢纽,分为单一型和综合型
重要的铁路运输枢纽
京哈、京沪、京九、京广、京包
宝成、成昆
京沪、陇海
京广、浙赣、湘黔
包兰、兰新、陇海、兰青
沪杭、浙赣,陇海、京广
客运:根据旅客的出行目的和交通运输方式的特点进行选择
货运
贵重或急需的货物且数量不大的,多由航空运送
易死亡变质的活物、鲜货,短程可由公路运送,远程而又数量大的可用铁路上的专用车
大宗笨重的货物,远距离运输,尽可能利用水运或铁路运输
概念:利用动物、植物等生物的生长发育规律,通过人工培育来获得产品的各部门,统称为农业
地位:农业是支撑国民经济建设与发展的基础产业
主要部门:依据劳动对象的不同,分为种植业、林业、畜牧业、渔业、副业五个部门
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