高一地理必修三第五章第一节教案思维导图

 重难点分析：

 学习思路：

将天体系统层次用简图表示：

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[问题] 地球是一颗普通的行星，但又不同于太阳系中其它的行星，为什么?

(根据地球在太阳系中位置和九大行星的数据资料，分析地球上生命存在的条件。)

 讨论活动

[问题] 在地球以外的天体上是否有生命存在?

(收集关于UFO、人类对宇宙的探索资料，批驳一些伪科学言论)

[问题] 人类如何好好保护自己的家园---地球?

 同步练习：完成基础训练P2-4

 知识检测：(省会考纲要)

1. 什么是天体：

2. 用简表区别不同级别的天体系统：

3. 日地的平均距离是：

4. 地球是太阳系中一颗普通的

过程与方法：从个案分析中掌握混合农业的区位因素和生产特点。

情感、态度和价值观：懂得农业区位的选择须按照自然和经济规律，因地制宜布局农业，充分利用农业资源，以实现经济效益。培养学生因地制宜的农业发展观。

(地形、土壤)

学生发言，适当引导、评点并作讲解。

[承转]：影响农业区位选择的因素并不是一成不变的。因此，要用发展的眼光来看待问题。相比之下，自然因素比较稳定，而社会经济因素发展变化较快。

由于地理环境整体性的特征，某个区位因素的变化也会引起其他区位因素的变化。尤其是社会经济、文化和科技的发展，对自然环境的影响很大，进而对农业的区位选择也产生很大的影响。

案例学习：环地中海地区的农业变迁

学生自主学习并回答如下问题：

学生发言，教师适当引导、评点并作讲解。

[讲解]：农业的区位选择，实质就是对农业土地的合理利用。合理利用土地不但要考虑自然条件因素，还要考虑发展变化较快的社会经济因素，从而获得的效益。

[讲授]：在一定的地域和一定的历史发展阶段，在社会、经济、科技、文化和自然条件的综合作用下，形成的从事农业生产的地区，我们称之为农业地域。在同一农业地域内，农业生产的条件、结构、经营方式、发展方向等具有相同的特征。农业地域的形成，是因地制宜发展农业、合理利用农业土地的结果。由于动植物的不同地域分布，以及自然条件、社会经济条件的地域差异，世界上形成了多种农业地域类型。

展示澳大利亚的气温分布图、降水分布图、地形分布图和人口分布图，多图结合分析澳大利亚混合农业地域的形成过程，训练学生的读图分析能力。

[讲解]：混合农业是一种将耕作业和畜牧业相结合的农业地域类型。它的形式多种多样，在经济发达国家其生产形式比较稳定，分布比较广泛，商品生产有一定规模，主要分布在欧洲、北美、南非、澳大利亚以及新西兰等地，种植小麦、玉米等谷物以及牧草和饲料作物，饲养的牲畜主要是牛、羊、猪等。混合农业以澳大利亚东南部和西南部草原地区的小麦-牧羊带最为典型。

读图指导：根据澳大利亚小麦-牧羊带分布图，确定小麦-牧羊带在澳大利亚气温分布图、降水分布图、地形分布图和人口分布图上的位置，分析说明澳大利亚小麦-牧羊带分布地区有利的气候、地形、水源等自然条件和劳动力、市场等社会经济条件，加强对课本图3.3核心原理的实际应用。

学生自主阅读案例"澳大利亚混合农业的形成"

分析：澳大利亚东南墨累-达令盆地是农牧皆宜的地区。分析澳大利亚混合农业的特点和形成原因。

学生发言，适当引导、评点并作讲解。

[提问]：那么，澳大利亚的墨累-达令盆地的区位因素有什么不足之处?

知识拓展：课件展示澳大利亚大分水岭的雨影效应的形成原理及东水西调示意图。

[讲解]：澳大利亚东南部受大分水岭的影响，降水集中于大分水岭的东侧，在其西侧形成山地的雨影效应，降水丰富地区与农业生产地区分布不一致，灌溉成为澳大利亚农牧业发展的限制性条件。因此，澳大利亚对水利工程建设很重视，东水西调促进了墨累-达令盆地农牧业的发展。

[课堂小结]：这节课我们学习了农业区位选择的基本原理。通过学习我们了解到，农业的区位选择实质上就是对农业土地的合理利用。在进行案例分析时，我们不但要考虑自然环境因素，还要考虑社会环境因素。农业地域的形成，是自然环境因素和社会环境因素综合作用的结果。而且这些因素是要发展变化的。对于一些不适于农业利用的自然条件，我们还可以适当加以改造利用，促进农业生产。

课后活动：以你的家乡为例，调查研究农业区位因素的变化，以及一个因素的变化会引起其他因素变化的情况。

[板书设计]：

情感态度与价值观：激发学生探究地理问题的兴趣和动机，学会运用联系的观点看问题，培养学生对家乡的热爱。

教学重点：结合案例分析交通运输和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

教学难点：分析交通运输和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

教学方法：案例教学法、读图分析法、讨论法、读图归纳法。

引入：引用民谚有"蜀道难，难于上青天"而如今，宝成铁路沟通了巴山蜀水，新中国的铁路建设事业日新月异，成绩斐然。

设计意图：这样导课，既传授了知识，又进行了爱国主义教育。

(一)交通运输方式对聚落形态的影响

(二)交通布局的变化对聚落空间的影响

(三)交通运输对商业网点密度的影响

小组讨论：请小组代表说出讨论结果。

设计意图：此过程中教师须引导学生从自然(地形地势)、社会(人口分布密度)、经济(经济基础、人们的消费水平)和科学技术等因素方面分析，通过影响交通运输的布局，进而影响了商业网点的分布密度。本活动通过小组讨论集思广益，在讨论的过程中培养学生的合作意识和学会分析和交流的能力。

(四)交通运输对商业网点分布位置的影响

现代主要交通运输方式

『播放青藏铁路视频』

教师点拨师：对，我们现代社会的交通运输方式主要有五种，它们分别是铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。『投影展示图片』

下面，我们来了解一下五种交通运输方式都有哪些特点呢?

『播放视频交通运输的变化』

交通运输中的线：铁路、公路、航道等。

交通运输中的点：车站、港口、航空港等。

【教师提问】：虽然交通运输网具有不同的形式和层次，但它的布局也不是偶然随意地，而是受到了某些因素的影响。那么，影响交通布局的因素到底有哪些呢?

【学生活动】：『投影展示中国铁路网分布图』思考：我国铁路网分布有什么特点?这样分布的原因可能有哪些呢?

【学生回答】：东部密集，西部稀疏。东部地形以平原为主，相比西部更为低平和缓。而且东部经济发达，人口与城市众多，对交通的需求量大。

【教师点拨】：由此看来，交通运输的布局会受到多种因素的影响，下面我们通过一个具体的案例来具体分析影响交通布局的因素。

【学生活动】：『播放视频南昆铁路』思考：了解了南昆铁路之后，请同学们阅读教材80的案例1，思考一下这样几个问题：

【学生回答1】：南宁海拔低于100米，昆明海拔大致在2000米以上。由于铁路位于西南喀斯特地貌区，所以地形险峻、地质条件复杂、地势起伏大，且多地震、滑坡，南昆铁路的修建必须克服这些自然障碍。

【教师点拨】：由此可以看出，南昆铁路的兴建必修要考虑自然因素的影响，它决定了能不能修铁路，修建的难度有多大。既然南昆铁路的修建有这么多的自然障碍，为什么我们还要兴建这条铁路?

【学生回答2】：因为铁路沿线有丰富的资源。

【学生回答2】：铝矿、煤矿、石油等自然资源，以及峰林、溶洞等喀斯特地貌旅游资源。

【教师点拨】：对，正是由于西南地区有丰富的资源，修建南昆铁路就有利于当地的资源开发，把资源优势转化为经济优势，促进当地经济的发展。所以，南昆铁路的修建还考虑了经济因素。南昆铁路沿线的民族分布、经济水平如何呢?

【学生回答3】：南昆铁路途径19个县(市)，沿途有十多个少数民族，这里也是我国贫困人口较多的地区。

【教师点拨】：在这里修建铁路，可以促进少数民族地区脱贫致富，加强民族团结，有利于社会的稳定发展。因此，我们还要考虑社会的发展。虽然南昆铁路的修建有利于当地的经济、社会的发展，但毕竟自然条件非常恶劣，施工难度非常大呀，我们又是凭借什么去克服重重困难的呢?

【学生回答4】：先进的科学技术。

【教师总结】：回答得非常好!在复杂的自然条件下我们必须要依靠先进的科学技术作为保证。所以南昆铁路沿线建有桥梁476座，隧道258座，整条线路31%都是桥梁和隧道。南昆铁路也是我国科技含量的铁路之一。

【课堂小结】

【板书设计】：

(1)掌握城市功能区类型并能够举例说明历史因素、经济因素、社会因素对功能分区的影响。

(2)了解地域文化对城市的影响

(1)培养学生的读图分析能力和理论联系实际分析、解决问题的能力。

(2)要应用综合的观点、辩证的观点看问题，避免使所学知识公式化。

(1)认识城市各功能区的分布是有一定规律可循的，学会用发展的观点认识城市各功能区的形成和变化，培养学生对具体问题进行具体分析，树立实事求是的思想。

(2)通过认识城市，理解三大因素对城市地域结构的形成和合理规划起重要的指导作用，从而进一步热爱自己生活的城市。

难点：经济因素对城市功能分区的影响。