公共场所火灾逃生方法与自救常识思维导图

1、脱离现场：公交车上出现火灾，火势多发展迅猛，司乘人员应立即打开门窗就近迅速撤离。当门窗无法正常开启时，如果没有安全锤，乘客可用手肘部或脚跟部击碎窗户脱险。

2、遮住口鼻：公交车上出现火灾，烟雾中有大量一氧化碳和其他有害气体，吸入后容易造成窒息而死亡。资料显示，火灾中被浓烟熏呛致死的是烧死的4-5倍。用毛巾或衣物遮掩口鼻，不但可以减少烟气的吸入还可以过滤微碳粒，有效防止窒息的发生。

3、低姿行进：公交车上出现火灾，因火势顺空气上升，在贴近的地面的空气层中，烟害往往是比较轻的。俯身低姿行走，可以较好地规避烟尘并且可以避免火焰直接灼伤。

4、短暂屏气：公交车上出现火灾，由于空间狭小密闭，浓烟中一氧化碳的浓度很高。在含有一氧化碳浓度达1.3%的空气中，人们呼吸2-3次就会失去知觉，呼吸1-3分钟就会死亡。所以在冲出火灾现场的瞬间，屏气将助你安然摆脱火海。

5、切忌喊叫：公交车上出现火灾，烟气的流动方向就是火焰蔓延的途径，烟雾和火焰会随着人的叫喊吸入呼吸道，从而导致严重的呼吸道和肺脏损伤。故在火灾现场不要大喊大叫，应保持沉着冷静，方可化险为夷。

6、衣燃勿奔：公交车上出现火灾，当你冲出火海时发现衣服着火，此时切勿狂奔乱跑。奔跑等于加速了空气的流通，氧气助燃愈烧愈烈;另外还可将火种播散引发新的火灾。这时应当脱出燃烧的衣帽，如来不及可就地翻滚压灭身上的火焰。

首先要有逃生的意识。地下建筑火灾具有火场温度高，烟雾大，不易散出;毒气重;疏散困难;火灾扑救困难等特点。因此，凡进入地下建筑的人员首先要有逃生的意识，一定要对其内部设施和结构布局进行观察，熟记疏散通道安全出口的位置。

迅速撤离险区。采取自救或互救手段疏散到地面、避难间、防烟室及其他安全地区。

灭火与逃生相结合。严格按防火分区或防烟分区，关闭防火门，防止火势蔓延或封闭窒息火灾，把初起之火控制在最小范围内，并采取一切可能的措施将其扑灭。

在火灾初起时，地下建筑内有关工作人员应及时引导疏散。逃生人员要服从工作人员的疏导，决不能盲目乱窜，已逃离地下建筑的人员不得再返回地下。

逃生时，尽量低姿势前进，用湿衣服或毛巾捂住口和鼻子，防止烟雾进入呼吸道。

万一疏散通道被大火阻断，尽量想办法延长生存时间，等待消防队员前来救援。

党和政府高度重视公共娱乐场所消防安全工作，国务院制定了《娱乐场所管理条例》，公安部颁布《公共娱乐场所消防安全管理规定》，按照《条例》和《规定》要求，公共娱乐场所应采取如下措施。

(1)全面实行消防安全责任制，明确各级人员消防安全职责，建立健全各项消防安全管理制度，经常检查，狠抓落实。

(2)公共娱乐场所应设置在三楼以下建筑物内，建筑耐火等级不宜低于二级。

(3)经核准设置在地下建筑、三楼以上或三级耐火等级建筑的，应当符合特定防火安全要求。

(4)应采用不燃、难燃烧材料进行装修，局部采用可燃材料的，应作防火处理。

(5)电气线路、用电器具应请电工安装，电气应穿管敷设，不得超负荷用电和擅自拉接电线。

(6)安全出口数量、疏散宽度和距离，应符合国家有关建筑设计防火规范的规定。不得设置门槛、台阶，疏散门应向外开启，不得采用卷帘门、转门、吊门、侧拉门和影响疏散的遮挡物，严禁将安全出口门堵塞、上锁。

(7)应设置应急照明灯具和疏散指示标志。

(8)应按国家有关规范规定，安装火灾自动报警系统和自动灭火设施，配备足够的消防器材。

(9)认真履行建筑消防审核、竣工验收、消防安全检查和治安、文化部门的有关审批手续。

(10)严格核定场所人员容量，不得超员。

(11)严禁带入和存放易燃易爆物品。

(12)严格防火、电源管理，严格值班看守和安全检查，及时消除安全隐患。

(13)对员工进行消防安全教育培训，教会防火基本知识，会报警，会使用室内消防设施和器材，会扑救初起火灾，会组织疏散。

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