交通肇事逃逸的范围是否含有撞人逃走后又投案思维导图

此外，从《刑法》的划定看，交通肇事后逃逸的加重处罚分为两档，一是有逃逸情节的加重;二是因逃逸致人死亡的结果加重。显然，法律划定“因逃逸致人死亡的”，指的是不履行救助义务、逃离现场的行为与死亡结果之间存在因果关系。不管其事后是否投案，都构成《刑法》意义上的“逃逸”。相反，假如行为人履行救助义务后逃跑，则不能合用加重处罚的划定。

笔者赞同第一种意见，理由如下：

第二种意见以为，罗某的行为不属于交通肇事逃逸行为，不能加重处罚。理由是：罗某因惧怕遭受殴打才逃离现场，但很快又打电话向公安机关报案，其主观上并没有逃避法律追究的目的。

一种意见以为，罗某的行为属于我国《刑法》划定的交通肇事后的逃逸行为，情节恶劣，应当加重处罚。至于他逃跑后又打电话报警的行为，仅仅是量刑时考虑自首的一个从轻情节。

在诉讼过程中，对于罗某的行为已经构成交通肇事罪没有异议，但对罗某肇事后逃离现场又自动投案的行为是否属于交通肇事逃逸行为，存在两种不同意见。

【争议】

罗某驾驶一辆无牌号且已报废的春风牌自卸车，从西林县那劳乡斗皇电站施工工地驶往该县普合乡大河村运输砂石，行至新丰小学门前公路时，因为罗某操纵不当，致使车辆将在前面同向骑自行车的学生贺某撞倒在地，贺某当场死亡。罗某惧怕被旁边看见的群众殴打便驾车离开现场，到电站施工工地后即打电话报警。

[1]《中华人民共和国刑法》

[2]《中华人民共和国道路交通安全法》