致人死亡交通事故责任划分是怎样的思维导图

１、一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

２、因双方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

３、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

交通事故的责任认定工作通常都由交管部门来认定，然后，根据交管部门出具的交通事故责任认定书来确定赔偿数额。因此，当发生交通事故时，除非事故情节轻微且当事人同意和解外，否则最好都报警，以免怕麻烦而造成更多的麻烦。通常，交管部门是根据行车记录仪、摄像头，以及路况痕迹等来认定和划分交通事故的责任。

交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：

（２）无驾驶资格驾驶机动车辆的；

（３）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；

（４）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；

（５）严重超载驾驶的；

（６）为逃避法律追究逃离事故现场的。

（１）死亡２人以上或者重伤５人以上，负故全部或者主要责任；

交通肇事后逃逸的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。

交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯。构成该情节加重犯，首先要求行为人的肇事行为已经构成交通肇事罪，否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节在确定其是否构成交通肇事罪时加以考虑；

其次要求行为人明知自己已经发生交通肇事行为，如果对肇事不具有明知的，自然也不可能产生逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为。

再次，对于虽然履行了对被害人的抢救义务，但是逃避责任查清认定的行为，仍然构成交通肇事逃逸。

最后，所谓交通肇事逃逸主要是指自现场逃离，但也可以将被害人送往医院后逃离，甚至在现场躲藏的情形。

[1]《中华人民共和国刑法》 第六条

[2]《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条

[3]《中华人民共和国刑法》 第两百三十二条

[4]《中华人民共和国刑法》 第两百三十四条