怎么改装不违法思维导图

对于一些热销车型来说，可能4S店的现车不够丰富，也许配置满足但对车身颜色不太满意，又或者，希望改一套较为吸睛的车身颜色来张扬个性，目前，车身颜色变更已经被允许，只不过，在变更颜色后的十个工作日之内，要去当地的车管所重新备案，申请颜色变更并更新行驶证。

但是，有以下几种颜色是不被允许的，一是消防车专用的红色、工程抢险车辆的黄色以及国家执法车辆的上白下蓝，此外，一些极为夸张的颜色，比如那种阳光下变色漆或贴膜、高反光的镀铬，这些都不可以。对于车身贴花，理论上说，不能超过车外部面积的30%，当然，交警们可没工夫用工具仔细进行计算，因此，小幅度的上下浮动算是擦边球吧，不是太过分的话，基本上都是允许的。

目前很多车都在减配，比如防撞梁，为了自身的安全考虑，在后期加装防撞梁是被允许的，毕竟，防撞梁位于前后保险杠内侧，还能够起到加固车身的作用，对车辆没有任何不利影响。

而保险杠就需要分开谈了，很多人会看到，不少越野车都选择外装保险杠，有些人觉得违法，有些人则觉得不违法，理论上讲，任何小型、微型载客乘用车，适度加装保险杠是被允许的，但前提是不能遮挡牌照，满足条件的情况下，可以申请改装变更，但不包括对其他车辆造成影响的改装，比如那种流氓钩，就属于典型的违法改装行为。

而像顶吧或者平衡杆等有利于提升车辆刚性的小部件，也是被允许改装的，当然，前提是不能破坏原车引擎舱或者底盘结构。

轮毂改装作为让爱车提神吸睛的第一步，也是众多车友接触汽车改装的入门课，同样需要注意，理论上说，同尺寸不同样式的轮毂是允许随便改装的，但如果选择大号轮毂，严格来说，都是违法行为。而且，选择改装大轮毂，对于车辆来说可能有一些负面作用，比如油耗不经济、车速表失准甚至存在安全隐患，因此，如果要改装轮毂，最好选择同尺寸的。

对于一些原车只有卤素灯源的车来说，堪比蜡烛的照明效果难以让人满意，因此，对灯光等进行适度改装也是可以的，比如换装更亮一些的氙气灯、LED等。但那些远近光切换不明显的，光强巨高或者那种流氓倒车灯、爆闪倒车灯等，毫无疑问，都是违法的。

刹车盘片的改装，同样是被允许的，毕竟，良好的改装能够显著提升车辆的刹车性能，对于提升安全性有一定的帮助，不过，也正因为如此，在选择改装件时，一定要选择正品大厂的改装件，不能只图颜值却忽略性能。

无论是交警还是年审机构，对于车辆悬挂避震的检查并不是特别严苛，虽然法律规定，改变车辆长、宽、高等硬性参数的改装都算是违法，但无论是行驶在路上还是年审时，都可以轻松过关，但有个问题是，如果追求过分的低趴风格，外观改变过于明显，就可能吸引到交警的注意而请你喝茶了。

与刹车系统改装一样，悬挂避震的改装同样需要额外注重改装件的质量，否则对于车辆安全性就会造成极大隐患。

舒适性改装，包括加装多媒体系统、包裹真皮座椅、改装音响、更换内饰颜色等等，基本上都可以改装，只要不拆除座椅，余下的基本上都看个人喜好了。

典型的违法且能见度很高的改装有如下几种，比如改装进排气系统、加装涡轮、改装宽体车身、加装尾翼、改发动机等等都是明确的改装违法行为。

改装文化从某种程度上说，是可以推动整个汽车行业向前发展的，因此，适当放宽改装限制或许在不久的将来就能实现，改装不是洪水猛兽，也不能将之与粗暴的飙车文化画上等号，但是，改装的质量决定着车辆安全性，特别是一些有擦边球性质的改装项目，一定要引起高度的重视，毕竟车辆在出厂时，无论是任何方面都已经符合了国家标准，擅自改装可能会破坏车辆的平衡性，所以，改装的宗旨，最好出于自身的用车需求，而不是为了改而改。

如果你想要改装自己的汽车，上面问题要注意外，改装汽车的时候也要找那些改装口碑良好的商家或者改装厂。主要的目的是要在保障汽车安全性不能降低或者有隐患的情况下去改装。开车最大的问题，安全一定要在首位，然后就是很多车主不懂汽车改装的市场和价格，口碑好的汽车改装厂能够提供更好的服务以及更优惠的价格，不会出现店大欺客的现象！