法学专家李曙光谈泄密门：奇瑞知识产权意识提高思维导图

凤凰网汽车就通用与奇瑞汽车产生的纠纷，对话中国政法大学法学专家李曙光。李曙光表示，中国加入WTO以来，随着中国经济的发展，近些年，有一小批在海外服务的高层人才归国为相似行业的国内大型企业服务。李曙光向凤凰网汽车表示，现代技术是与人融合到一起的，它不同于图纸、配方，现代技术存在于人脑中，知识产权很难鉴定是否被侵占，很容易出现问题。奇瑞发布官方声明，不承认与通用起诉案件中的工程师有所接触，也从一个侧面反映了我国企业对知识产权保护重视与保护意识的提高。

通用起诉的关键在于证据

通用与奇瑞汽车的“泄密门”纠纷类似于去年福特机密被盗案件，李曙光表示，美国福特汽车公司中国籍前雇员，时任北汽集团专业总师郁向东因涉嫌盗窃商业机密和非法侵入电脑系统于周四在芝加哥被捕。但是，李曙光说，两个案件的不同之处在于这对被起诉的华裔工程师夫妇并未服务于奇瑞，由此来看，通用汽车起诉的关键就在于拿出证据，李曙光分析，这种案件关键在于专业和非专业的界定上，或者说机密或者非机密的界定，拿不出相关证据，起诉只能到个人层面，无法涉及到企业层面。

奇瑞知识产权保护意识提高

用事实说话，用证据说话。奇瑞汽车已经发布官方声明，称奇瑞汽车始终遵守和维护国际社会对知识产权保护的准则，“成立10多年来，通过自主研发，已经拥有了包括整车、发动机、变速箱、新能源等领域的核心技术的4000多项专利”；“奇瑞汽车从未与所谓‘华裔夫妇涉嫌窃取通用汽车机密被捕’案件中涉及的华裔夫妇有过任何接触。”

李曙光认为，之所以说与北汽陷入福特间谍门不同之处正在于此，奇瑞不承认与案件中的华人工程师有过接触，奇瑞汽车充分尊重知识产权并注意保护自己的知识产权。李曙光表示，国内车企要在自身发展的过程当中，避免一些不必要的纠纷和麻烦，一方面，提高知识产权的保护意识，另一方面，要鼓励创新，加大研发投入，真正的把民族企业品牌做大、做强、做好，减少与外企的纠纷与不必要的损失。（凤凰网）