马云再战电商物流体系思维导图

在“退休”18天后，一身对襟马褂的他今天上午在深圳露面，和阿里巴巴、银泰集团、富春集团以及申通、圆通、中通、韵达、顺丰等快递公司共同宣布，“中国智能骨干网”项目正式启动，合资公司名为“菜鸟网络”，由他担任董事长。

菜鸟网络计划首期投资1000亿元，在未来5到8年内打造一张遍布全国的超大规模物流基础设施网络，调动起现有机场、港口、公路的运输潜力，让全国任何一个地区做到24小时内送货必达。尽管从晚报记者调查到的现状来看，这依旧是一个美丽而遥远的期待，但马云说，他并不畏惧失败。

今天上午，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)共同宣布，“中国智能骨干网”项目正式启动，合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。马云任董事长，银泰集团董事长沈国定任CEO，而深圳市长许勤也前来站台。

“我原以为辞任阿里CEO，只当董事长就不用再出来了，没想到董事长的主要职责就是出台和走秀。”马云笑着说，阿里早在四五年前就开始筹备智能骨干网的建设，这一天他盼望已久。

根据沈国定等人的爆料，“菜鸟”一名是马云想出来的。“我刚做互联网的时候，大家觉得我和李彦宏、马化腾等人都是菜鸟。事实上，只有菜鸟才能飞向千家万户。”马云说，这个名字是希望提醒自己要对社会、对未来有敬畏之心。据了解，菜鸟网络计划首期投资人民币1000亿元，第二期继续投入2000亿元，希望用5到8年的时间，努力打造遍布全国的开放式、社会化物流基础设施，建立一张能支撑日均300亿元网络零售额的智能骨干网络(CSN)。规划中的CSN项目将由8个左右的核心节点、若干个关键节点和更多的城市重要节点组成。

沈国定在接受专访时透露，目前CSN已在国内十几个城市开建，拿下了多个地块，包括杭州、金华、海宁、广州、武汉、天津等，北京也已在推进，但和上海的谈判进度较慢。“并不是说菜鸟网络要去做一家物流公司，我们要做的是整个基础设施，在物流网络上采取一部分自建、一部分合作的方式，由其他第三方仓储、快递、配送公司和我们的平台来对接。”阿里巴巴资深副总裁童文红说。

对于上述庞大的成本预估，中国人寿集团今天上午与阿里巴巴和银泰集团，中信银行与菜鸟网络也分别结为战略伙伴，宣布为“中国智能骨干网”的建设提供资金支持。