摘要:本文介绍了当今及未来在基桩工程领域富有广泛应用前景的双液压技术(液压载荷箱、液压注浆)及可动传力桩专利成果,重点介绍在大型桩桩底部附近予埋液压OG箱的可动传力桩(KDZ)技术——能多次重复循环对OG箱上下的桩段直接施加双液压——压实桩底“虚土”、桩周注浆。它有效地提高并改善了基桩的承载及性能的予知性验证;对交通基础设施领域中的大型桩(大承载力、大直径、长度大、重要程度高、嵌岩基桩等)有关的勘察、设计、施工、检验、管理及科技创新带来可喜的变化,将能避免缘于基桩工程可能存在的不足及欠缺之处带来的安全隐患
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双液压技术在“可动传力桩”中的应用思维导图模板大纲
关键词:可动传力;桩灌;注桩;双液压;技术注浆
随着新世纪科技的发展,交通土建工程的勘测、设计、施工和管理都有了日新月异的变化,出现了许多新的领域和成果。为了提高我国交通土建工程领域的水平,加强该领域科技工作者的交流与合作。本文专题介绍一种新型的“可动传力桩(KDZ)及OG箱”专利成果。
可动传力桩(KDZ)及OG箱专利成果是现代工业液压传动技术、液压自动控制技术与传统基桩相结合的产物,该技术的应用、研究与分析,将为基桩工程相关的勘测、设计、施工与检验提供了新的思路、新的工艺、新的技术。
以下重点介绍:
(1)常规桩型的应用现状及问题;
(2)基于液压及控制技术下的“可动传力桩”专利成果;
(3)通过液压OG箱直接对其上下桩段施加压力使桩进行有控制的运动,从而实现压实桩端、提高并测定桩的承载潜能;
(4)通过液压泵将水泥浆直接经打开的OG箱对桩周岩土挤密置换改良,从而提高桩周承载潜能。
2、常规桩型的应用现状及问题的提出