探亲假废止还是延续的法律尴尬思维导图

忙碌的现代社会，“回家”成为很多在异地工作上班族的“奢侈品”，而“空巢老人”的大量出现，又让“回家”成为亲情的呼唤。“常回家看看”被写进2012年新修改的《老年人权益保障法》。基于此，32年来长期遇冷的探亲假突然被热议，并且有人大代表建议立法落实这一休假制度。

谈及探亲假的被冷落，专家说：“可能是需要探亲假，却未必是现在这个探亲假。”

对探亲假的“未来”，法律专家并不看好，“探亲假现在只是一项可选福利，并非是强制性休假制度，企业会以各种理由推掉。就算是事业单位、国有企业，哪怕是国家机关，现在真正很好执行这一休假制度的单位也很少，未来这一法律规定被废止的可能性极大。”

一家从事人事外包和渠道服务的私营企业的人力资源专员表示，“《劳动法》里没这个假，那我们当然没这个假。”她反对“立法落实这一假期”的建议。“现在外来务工人员太多了，私营企业、外资企业太多了，早和当年国企一统天下局面不同，没法儿再用这个制度，维护这个制度没必要了。”

有网友算过一笔账，如果能够休探亲假，以最少20天、最多45天计算，则“全年52周，休假104天，节假日10天，带薪年假15天，加上20天或者45天探亲假，最少休假149天，最多可休174天。

有不少职工惊呼，“一半时间都在休假，可能吗，还上班吗?”“一个多月这员工都不来上班，他的活儿谁来干?”

实际上，在探亲假能够适用的单位中，其境遇也是正在“悄悄消失”或“名存实亡”。

某某保险的公司职员小董回忆，2004年时他们还有探亲假；到了2008年，探亲假就突然从企业规章制度里消失了。

一家国有控股金融企业的财务人员说：“休假时间太长了，认真实施对企业来说不现实，没有人能临时替代休假员工的岗位。”2010年该企业内部制定的企业规章制度中已经删除了该项休假的规定。

在财产保险公司工作的小孙表示，探亲假在他们的企业里还有，但是自己主要是春节回东北老家时报销路费用的。个别人把回家路上的时间算在探亲假里，也就顶多休个两三天，主要就是避一避春运最高峰的拥挤。

一家主营钻井设备的公司职员孙某说自己的探亲假“主要是报销春节回家路费。能不能休其实主要看领导，一般大家都不敢提出休假，休也休不了法律规定的那么多天。”

“假不能休，火车票还是可以报的。”一家企业人事处处长证实，确实利用这一休假福利给外地回家职工报销春节路费，但金额有限，且很少有人每年都报，大多数人都是好多年申请一次。

除了探亲假转换成了“车票钱”，这一假期在另一些不反对它的企业已经“名存实亡”——有的岗位职工不愿休，有的岗位想休“休不了”。

某航空公司关于探亲假有明确的制度规定：“与父母双方分居两地的，未婚员工每年可享受20天的探亲假，已婚员工每四年给假一次，假期为30天；员工与配偶分居两地的，每年可以享受30天的探亲假。另根据路程远近给予路程假1~3天”。“探亲假期间基础工资、各种津补贴照发，但是岗位工资、月度绩效工资按日扣发”。

“大家一般都不愿意休探亲假。我们的收入主要靠岗位工资，基本工资才1100元，正常上班收入过万，相差很大。如果休探亲假，那月就得‘喝西北风’，谁休啊?”小熊是一名签派员，他说：“如果需要，我们倒班照样可以回家，这个制度没用了。”

一位乘务管理人员表示，他们也有类似国航制度规定，并且有相应的审批流程，但是“乘务员本身工作紧张，排班非常满，能够被批准享受到探亲假的人非常少。”

《国务院关于职工探亲待遇的规定》第5条规定，职工在规定的探亲假期和路程假期内，按照本人的标准工资发给工资。

第6条规定，职工探望配偶和未婚职工探望父母的往返路费，由所在单位负担。已婚职工探望父母的往返路费，在本人月标准工资30%以内的，由本人自理，超过部分由所在单位负担。

需要指出的是，对非国有企事业单位的职工是否有探亲假，国家无规定。因此，这类用人单位可根据本单位的实际情况，决定是否参考国务院有关规定制定本单位有关探亲假的规章制度。