品质话题:汽车异响.听到的说不清思维导图

事实上，所谓的异响对于汽车来说，并不必然是汽车障碍。和异味总具有的负面意义对比，异响有时是个中性词。有一些声音的出现，本是座驾正常声音，毕竟上万个零件组合在一起时，现有技术还不能完全消除它们在工作时所产生的声音；另外有一些声音则是在提醒车主：“我生病了，需要给我来一次查体。”

但是，和异味一样，也有一些异响是本应该能够控制的，也就是说本应该在生产过程中就能够通过质量控制来消弭的异响，却被带到了用户端。

可惜的是，大多数车主经常难以判断自己的座驾到底是出了什么状况，是什么原因导致了异响，他们为这些声音所苦恼，却无法从这种异响的伤害中解脱。甚至，一些问题本来不大的异响也可能因为严重影响到车主情绪，从而造成隐患。

就在今年9月初，岳阳车主李先生在高速公路上正以120km/h的速度行驶时，汽车轮胎内部突然发出金属碰撞的响声，驾驶经验不算丰富的李先生以为车辆出现了大故障，立刻采取猛打方向盘急刹车的措施，差点撞上了高速公路中间的隔离带。

北京市律师协会汽车与交通法律专业委员会委员张维云律师认为，交通事故发生包括人、车、路、环境四个方面，异响即使不代表汽车质量有问题，但如果足以影响到驾驶者的情绪，也会影响行车安全。

汽车的异响与异味很大的差异是，异响更容易发现，只要及时解决，也不会长期危害消费者的身体健康。但当二者被消费者发现并向经销商和厂家索赔时，他们得到的答复很可能是一样的——维权失败。

从2009年5月开始，网络上就有消费者关于东风日产骊威变速箱异响的投诉。消费者马先生的骊威在提车第二天便出现变速箱异响的现象，沙沙的响声很像开水开锅的声音。一周后去上牌照时，马先生还特意咨询了4S店，得到的答复是该响声问题不大，等到首保时再说。但是，行驶了一千多公里后，响声越来越大，此时的马先生更担心车辆的质量，首保时就向4S店明确要求彻底解决异响问题。4S店此时回复他，这是骊威的通病，现在还没办法解决，并拒绝马先生填写质量投诉单。

事实上，马先生的经历只是一个代表，目前消费者对骊威此问题的投诉已经达到240个左右，而且车型也扩散到了日产系的颐达、骐达等，对于如此庞大的“抱团投诉”，4S店抱定一个回答模式：“没办法解决”。有车主疾呼： 这件事快把我急疯了。”

截至记者发稿时，在百度上输入关键字“骊威 异响”，在用时0.074秒内共搜索到116000篇相关投诉和案例。但得到解决的少之又少，且都是消费者和经销商斗志斗勇的结果，并无来自汽车厂商的的解决方案。

汽修专家认为，异响是表象，缺陷才是本质。不正常的响声就表明有相应汽车故障存在，这无疑造成了安全隐患。

在媒体上，我们也看到关于骊威厂家委托公关公司回复邮件的消息，虽然厂家承认了质量问题，并称自2009年4月以后生产的骊威已经作了改良，对之前生产的车辆厂家正在制定解决方案。

我们还记得，之前日产系的逍客召回时，从日本来的专家及团队在短时间内就制定了解决方案，但此时面对越来越多的投诉，骊威的方案制定就如此难产吗？

法律人士建议，针对骊威存在的变速箱异响问题，消费者可向国家质检总局提交召回申请，或者起诉至法院要求换车或者退车。此外，根据《消费者权益保护法》，修理两次仍不能正常使用的产品可以退货。虽然汽车不在“三包”范围之内，但是汽车也是商品，应该在法律保护范围之内。

但事实总是令人失望。厂商似乎总有理由来拒绝赔偿。自今年5月份起，关于赛拉图变速箱的投诉问题就持续不断。截至目前，关于东风悦达起亚赛拉图变速箱异响的投诉，全国各地的消费者已多达百位。

面对集体投诉，东风悦达起亚表示“属于工作响声，车辆无故障”。据已经投诉到厂家的车主反映，厂家只是要求他们到4S店先解决问题，把责任又推给了经销商。车主无奈地在车企和经销商间被踢皮球，“三包”责任连主体都难以明确，自然不会顺利退货或者赔偿。

对恶劣气味的敏感度大多数人并没有很大的差异，但是对声音则不同，听到同样的声音，一些过分敏感的人或许会感到难以容忍，而另一些人却能安之若素。但是如果同一品牌产品，同一个部位发出异响，很多车主都对此感到难以忍受时，汽车厂商却迟迟不予关注，那只能说明并非车主过敏，而是厂商迟钝。

在异响不断，求助无门的情况下，汽车隔音降噪施工及相关的隔音降噪产品纷纷脱颖而出，很多车主通过自主安装降噪产品，来提高车辆的驾驶舒适度。

高档车一般在隔音降噪方面做得不错，无需改装；经济型车本来价位就便宜，很少有车主花重金去做什么隔音降噪方面的事情，相反那些中档车型做得就多了，毕竟一二十万一辆的车，花个几千块钱做个隔音降噪，享受更好的舒适性也是值得的。

“其实，对底板、顶篷、发动机、底盘、轮胎等部位的隔音施工方法丝毫不会影响车身结构，因此对车辆的机械性能没有任何影响；由于采用了环保轻质的隔音材料，全车隔音设施的增重在12kg左右，相对于车辆的自重，微乎其微，不会影响汽车的加速性能。”北京汽车改装基地酷车小镇的改装师胡师傅介绍。

此外，由于降低了噪声，可以大大提高车辆的舒适性，还使行驶中听音乐和交谈更加轻松自如。但需要强调的是，过分追求降噪，可能会使驾驶者对车外环境和路面状况判断失真，因此，解决噪音问题仍要靠厂家自觉。来源：《品质汽车》

[1]《中华人民共和国消费者权益保护法》