交通事故赔偿可适用选择之诉思维导图

由于使用运输工具，服务运输业便形成了区别于其他服务业的特殊之处，运输服务中所造成的消费者的损害，比较常见的原因是发生了交通事故，其中尤以旅客运输危害最大，因为旅客运输若发生交通事故则直接危及乘客人身安全，实践中，虽然此类事故原因容易比较查明，受害方和责任方也一目了然，但往往明晰的案情却要经过一场旷日持久的马拉松官司战，一方紧迫不舍，一方百般拖延。即使这样，有相当一部分受害方历经数年也得不实际原赔偿，究其原因，主要是由交通事故索赔案已形成了固定的模式，即通常由伤者司机的刑事责任后，由肇事或死者家属提起刑事附带民事诉讼，在依法追究了肇事一方负责给予受害者民事赔偿，但现实常常与受害者的要求甚远，很多肇事方没有足够的赔偿能力，且本身又受到损失，所以执行起来非常困难，而一旦发生交通事故，能否获得充分的经济赔偿是受害人十分关注的一个问题，毕竟与他们利益攸关，如果不能得到相应赔偿，可能就要面临生活的困境，并且也不符合我国法律人道主义精神。因此，怎样才能为受害方开辟一条有利的索赔途径，已成为一个亟待解决的问题。

在这种情况下，打破固有模式，转而寻求《消法》的保护无疑是一个新的思路，这样的突破，实际上明确了受害者选择了赔偿方式的自由，在双方车辆司机都有过错的情况下，受害者权衡利弊，选择最能实质其要求赔偿数额的一方，提起侵权责任之诉或是违约责任之诉，这边充分体现了民法意思自治的理念。

《消法》第42条“经营进提供商品或服务造成消费者其他受害人死亡的，应当支付丧葬费、死亡赔偿金”以及由死者生前扶养的人所必需的生活费等费用，构成犯罪的，依示追究刑事责任。至此《消法》的规定也明确指出了接受运输服务的乘客与提供服务者之间的法律关系，如何找出一条最直接简便的途径去解决令人头痛的索赔偿纠纷了。

其理由是乘客乘坐运输工具与其上车之日起，双方意思表示一致，实际上就视为乘运人员构成旅客运输合同关系，合同法中对旅客运输有以下规定：

《合同法》第302条“承运人应当对运输过程中旅客的伤承担损害赔偿责任……前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票方旅客”。

根据上述规定，可以看出承运人负有将旅客安全运输到约定地点义务，如果承运人非因免责原因而未实现合同目的的则承运人构成违约，应负违约责任，如果在履行合同过程中，因过错造成旅客人身及财产损害，应负侵权责任，那么就现实生活中屡见不鲜的交通事故而言，承运人构成了违约责任与侵权责任的竞合。

根据“合同法”第122条“因当事人一方的违约行为，损害对方人身财产权益的，受害损害方有权选择依照本法要求其承担违约责任或者依照其他法律要求其承担侵权责任。”

[1]《中华人民共和国消防法》

[2]《中华人民共和国消防法》 第四十二条

[3]《中华人民共和国合同法》 第两百九十条

[4]《中华人民共和国合同法》 第三百零二条