导言:6月30日,国家三部委联合发布了“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录(第一批),包括江淮、吉利、比亚迪、北京现代等16家企业的71款车型入围第一批推广目录。按照规定,中央财政将对消费者购买以上节能车型给予每辆3000元的补贴,由生产企业在销售时兑付给消费者。
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节能车补贴部分开始执行思维导图模板大纲
近日记者走访车市了解到,大多数节能车型在本市均有销售,经销商和购车者也普遍对补贴新政表示欢迎,认为将在一定程度上拉动汽车销售。不过,究竟该怎样发放3000元的补贴给消费者,经销商表示目前尚无实施细则。
第一批推广目录公布的车型,在本市基本都有销售,其中大多数还都是市场上的热销车型,如广汽本田飞度及锋范、上海大众朗逸1.4TSI及昊锐、东风悦达起亚福瑞迪及锐欧、江淮汽车同悦及同悦RS、吉利熊猫、比亚迪F0、长城炫丽……
“你们销售的1.6L及以下车型有没有3000元的补贴?”有不少经销商透露说,最近来看车的不少市民都问到补贴的事,很多人都知道这个消息了。“只要买推广名录上的节能车型,就能获3000元补贴,相当于买车便宜了3000元钱,当然要问清楚啦。”准备买辆熊猫的市民刘小姐说。
记者咨询了包括广汽本田、上海大众、吉利、长城等在内的10多家经销商,他们都有产品进入“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录。但各个经销商的表态近乎一致:目前还没有接到厂家的具体实施细则。
“按照规定,消费者购买的节能汽车上应该贴有‘节能产品惠民工程’标识,否则是不能享受3000元补贴的。”不少经销商说,厂家、经销商是和消费者同步知道推广名录的,明显有些措手不及,现在展厅、仓库里的车都还没有贴“节能产品惠民工程”标识,不能以节能产品的名义进行销售。
另外,究竟该怎样发放3000元的补贴给消费者,经销商表示目前尚无实施细则。“听说这个消息了,但这3000元究竟是以怎样的形式补贴给消费者,我们也还没接到厂方的通知,一切细则都还不清楚。”上海大众申浙店市场经理汪绪安说,经销商只能等待相关操作细则的出台。
吉利某4S店工作人员则表示:“这几天有多位顾客来了解节能补贴的情况,但由于没有接到厂家通知,暂时无法给他们答复。不过,估计一两个星期内就会开始实行补贴了。”
记者了解到,多数经销商表示未接到实施细则,但目前北京现代、上海通用别克以及雪佛兰品牌旗下的入选车型已从7月1日开始执行补贴政策,消费者购车时将直接享受到3000元的优惠。
对于国家实施“节能产品惠民工程”业界一致看好。汪绪安经理就认为,这无论对于企业还是消费者,都是一件受益的事情。
他分析说,去年小排量车型购置税减半的政策效果明显,但从今年开始税费上调了,车市随之受到较大影响。有关部门此次出台这样的补贴政策,正好可以消除税费上调的影响,拉动汽车消费。对消费者来说,购买节能车型将同时享受3000元补贴和7.5%购置税优惠,这样的优惠力度有较大吸引力。
同时他表示,这次的补贴政策要比之前小排量车型购置税减半政策还要前进一步。“跟之前的税费减半政策相比,这次的政策更合理,因为1.6L及以下车型不一定都环保节能,而此次入围的1.6L及以下车型还必须符合汽车燃料消耗量标识备案等条件,对推进节能减排更有帮助。”
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