据美国《华尔街日报》6月1日报道，1日是这个国家的里程碑之一———通用汽车公司破产———的一周年纪念日。通用曾是这个国家、实际上也是全世界最大、最富有的公司。

美媒:通用汽车破产三大教训

作为国内最大也是首家的汽车金融企业——上汽通用汽车金融有限责任公司(GMAC-SAIC)，昨日公布了今年前8月的业绩状况，其中零售信贷业务达到了169亿元，同比增长了64%。

上汽通用汽车金融领跑汽车信贷市场

本周是决定美国通用汽车公司(GM)未来命运的关键一周。

通用与克莱斯勒的案例表明，大而全的汽车集团模式未必是生存的唯一机会，在遇到产业转型的时机，这类汽车航母掉头困难。反而会导致因躯体庞大而带来的致命性的灾难。

在宣布申请破产保护一年后，美国汽车业巨头通用汽车正准备再度“上路”。据消息人士透露，通用汽车最早将于7月提交首次公开募股(IPO)申请，股票有望年内挂牌上市，预计融资额将达到150亿到200亿美元，有可能问鼎美国市场有史以来最大 IPO的宝座。

四川民企腾中重工收购悍马的讨论持续不断，国内的汽车厂商吉利老总李书福还说，悍马为求售曾经找过吉利很多次，但吉利对它不感兴趣。

日前，上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划。

中华人民共和国上海市第二中级人民法院

从三年前就筹划增持SGMW的通用汽车，终于在去年如愿购得10%的股权。

商务部关于对美国通用汽车有限公司拟收购美国德尔福公司的经营者集中反垄断申报立案和审查的公告