中国汽车产业发展到一定阶段，跨国收购等资本运作自然而然。并非金融危机来了，国际汽车巨头日子不好过才为中国汽车资本海外收购提供了历史契机。不过，吉利能否吞食和消化沃尔沃至少要过资金、工会、节能三道坎，形势不容乐观，可吉利偏偏逆势而行——莫非这宗收购只是一件资本运作的道具?(12月28日《广州日报》)

吉利消化得了沃尔沃吗？

收购沃尔沃的百日“蜜月期”之后，李书福自曝分歧随即又称将“投降”。将有关车型开发等细节的分歧公之于众，这不是任何一家公司的作风。掩藏在这一切背后的，是沃尔沃未来数年必须实现的复兴大计。

李书福与沃尔沃的分歧与妥协 

据数位知情人士透露，在从[[福特汽车公司]]（FordMotorCo.）手里收购瑞典汽车厂商[[沃尔沃]]（Volvo）的竞购者中，中国汽车生产商吉利控股集团脱颍而出，领先其他竞购者。

沃尔沃竞购赛：吉利领先 

近日，有两件事与吉利汽车掌门人李书福有关。一是李已入选“2009中国经济年度人物”；二是福特23日宣称：已与吉利就出售沃尔沃达成一致。假如收购进展顺利，双方拟在明年春天签署协议，并在明年初夏完成交易。这第二件事对李是否也是“吉事”，尚难判断。何为“出售”，何为“达成一致”？中间的伸缩性非常大。李24日呼应：“吉利已与福特就收购的所有重要商业条款达成一致。”仅“所有重要商业条款”一说，就活脱脱一个“泥人张”，既可捏“老生”也可捏“花旦”……

吉利收购沃尔沃还要迈三道坎

日前，绍兴市消保委成功受理了一起案值40.2万元的沃尔沃汽车质量投诉案件，详细情况通报如下：

有关沃尔沃S40T5汽车调解情况通报

据美国媒体今晨报道，吉利汽车母公司吉利控股集团今天将与瑞典沃尔沃汽车公司工会讨论收购事宜。

吉利20日与沃尔沃工会讨论收购事宜

吉利汽车在瑞典与福特正式签约，以18亿美元收购其旗下的瑞典沃尔沃轿车100%的股权，从而使这场备受关注的“异国恋”修成正果。

为什么吉利能成功竞购沃尔沃？

吉利收购沃尔沃在只剩临门一脚时再生变数。无论吉利汽车董事长李书福的表态，还是来自福特方面的信息，都显示由于福特汽车及外部形势的变化，这起收购仍需要克服重重障碍。

福特市场复苏 吉利收购沃尔沃或再生变数

沃尔沃轿车公司工会将组团赴吉利考察

沃尔沃因佳明GPS电池过热问题在美召回

品牌成功的关键在于开创一个新品类，然后把你的品牌烙刻在那个品类上。在新生小鹅面前第一个晃动尾巴的鹅肯定能获得小鹅的心。在新生品类面前第一个晃动尾巴的品牌肯定能抓住潜在顾客的心。

如何让人记住你的品牌之名字篇 

aa集团与bb汽车去年8月2日正式完成沃尔沃轿车公司的交割手续，至此，中国民营企业最大规模的海外并购案走完法律程序，并购成功后的aa集团成为中国第一家跨国汽车企业。

aa收购沃尔沃成中国首个汽车跨国企业

中国杭州/瑞典哥德堡2010年3月28日–中国发展最快的汽车制造商之一浙江吉利控股集团有限公司（简称：吉利集团）今天宣布已与福特汽车签署最终股权收购协议，获得沃尔沃轿车公司（简称：沃尔沃轿车）100%的股权以及相关资产（包括知识产权）。

吉利18亿美元收购沃尔沃轿车100%股权

10月6日，继任命沈晖为沃尔沃高级副总裁之后，沃尔沃在中国的人事变动大幕随即拉开，本日，沃尔沃全球官方网站又公布了另一则人事任命，现任沃尔沃图斯兰德工厂经理拉斯?丹尼尔斯(Lars Danielson 以下简称丹尼尔斯)将被委派至中国专门负责沃尔沃在中国的产品质量把控。

沃尔沃人事变动 瑞典空降高官来华主抓质量

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环保继过去几年对企业社会责任提出更高要求之外，还正成为一种投资的新趋势 最近，英国王储查尔斯在为该国《金融时报》撰写文章时，颇不寻常地使用了“让筋脉愤张，让血气直冲”这样极富煽动力的语句，号召人们加入到应对气候变化的行列中，“一起战胜这个史无前例的挑战”。