国际货运企业物流模式探究思维导图

（1）定义。国际货运是国家通过一种及以上运输方式，将货物运输到其他国家，其中涉及国际贸易关系的属于国际货运，与此同时，对于国际物流来讲，其中还涉及快递方式，而对于国际货运则不涉及国际之间的快递，它通常都为集装箱运输及空运等。（2）关系方。第一，承运人。通常是经营客货运输的部门，如航空公司等，可以提供优质运输服务。第二，货主。一般是经营进出口业务的部门，在进行贸易合同过程中需要办理商品运输，对于货物运输来讲，他们扮演着托运人的角色。第三，类型。首先，租船。也被称为租船经纪人，一般是以船舶为主，在此开展商业活动，实施租赁业务。核心业务为针对租船方，为其提供相应的船舶，凭借中间人身份，促进租赁交易成功，在这之中获取相应的佣金。所以，按照其代表的委托人身份，还可以将其划分成两类，依次为租船、船东者。其次，船务。通常为接受委托，代办相关业务的人，其中涉及的业务包括货运和一些服务性工作等。对于船方委托及人，应保证是每船一次，因而也将其叫做航次；在双方之间，还会签订相关的协议，我们也将其叫做长期。再次，货运。在接受货主委托之后，对其货物仓储及调拨等业务进行办理，其中涉及的内容有货物装卸及储存等。最后，咨询。一般是开展咨询工作，根据委托人实际需要，帮助其获取国际贸易运输方面的资料信息，为其提供信息服务，并获得相应利益的人。从这些业务来看，它们之间有着一定的融合，比如，有些船务，还可以实施货运业务，而有些货运，也可以实施船务业务。

物流联盟属于独立的组织，是物流需求方，其中涉及生产制造及商贸企业等，因为自身方面的考虑而构建的长期稳定的关系。它是基于物流合作之上形成的企业战略联盟形式，其中是涉及两个以上的企业，想要有效达成自身的发展目标及战略目标等，利用一系列协议及契约继而构建的优势互补及利益共享的关系组织。

（一）建立物流联盟的优势

（二）物流联盟的组建方式

（三）建立方法

第一，专业化合作模式，它将市场、客户价值当作取向，同相关企业建立合作关系，推行一对一营销，提供优质的服务，以合同的形式成为物流服务提供商。第二，物流联盟模式，对外部资源进行整合，切实增强自身竞争力的资源分配模式。旨在物流活动方面，能够获取更为可观的效果，在企业之间产生物流伙伴关系，彼此信任、一起承担风险、一起获取收益。第三，集成物流模式，相比之下，它是较为先进的，不过在转型方面需要面对较大的困难。它是针对供应链企业，提供全面、集成物流服务，与供应链管理进行有机结合，为客户提供健全的供应链处理方案，对供应链进行管理等，符合客户的特殊需求。

（1）物流规划能力不够。该市国际货运企业还仍然采取外包物流模式，对生产商进行承包，或针对多家经销商对他们的物流业务进行承包。采取这样的模式，切实减少了库存量，显著节省了物流费用，能够把一些关键业务集中于资金与设备投入上，在很大程度上能够增强核心竞争力。此模式也有着不足，一般体现于企业之间缺乏信息平台的交流，进而导致投入不合理，提高物流运力，有时还会引起库存积压情况。（2）无法符合物流网络技术构建。因为对外贸易占该市国际物流较大的比例，并且受邻近国家信息化发展较慢的影响，该市的国际货运企业信息化建设步伐较缓。因为不具备统一的软件，在一些企业之中还需设计在业务中所需单据，在很大程度上降低了工作效率。（3）缺少高端专业人才。伴随信息技术的发展，再加上管理水平的提升，使得当下国际货运企业竞争出现变化，正朝着高端物流以及信息流能力竞争。所以，需要积极引入高层次人才。现如今对于国际物流教育来讲，相比于物流业发展其存在着一定的滞后性，导致国际物流人才极大缺乏，这一现象也体现于丹东市的国际货运企业。五、国际货运企业物流发展模式该市和多个市区相连，各个区域之间的能源及经济有着密切的关系，物流彼此联通，并且因为有着一些邻近国家，所以可以进行区域合作，具有显著的优势作用以及优异的基础条件。

该市国际货运企业物流模式的革新发展，可以达到物流联盟模式持续优化，为企业节省费用，获得理想化利润，增强市场竞争力，为该市发挥区位优势有着非常关键的作用。