乡镇交通安全工作计划精选5篇思维导图

近年来,全市各级各部门认真贯彻落实_、省政府关于预防道路交通事故"五整顿、三加强"工作措施,大力整治路面行车秩序,加大事故隐患路段整改力度,广泛宣传交通安全法律法规,道路交通安全总体上保持平稳态势。但是,我市道路交通安全形势依然非常严峻,尤其是农村地区道路交通安全工作存在很多薄弱环节。一是"政府主导,部门监管,社会参与,齐抓共管,综合治理"的管理机制不够完善,农村交通安全宣传不够深入,农民交通安全意识比较淡薄,违法载人、无牌无证、报废车辆上路、人货混装、超速行驶、超载运输等严重交通违法行为普遍存在。二是随着经济社会的快速发展和一系列惠农政策的实施,拖拉机、低速载货汽车及三轮汽车等交通工具已普及农村家庭,目前全市共有拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车约40余万辆,占机动车总数的20%以上,由于这些车辆安全性能、稳定性能差,存在较大交通安全隐患。三是农村"村村通"工程虽然使农村道路通行条件有了很大改善,但是道路交通安全设施建设不到位的问题依然普遍存在。四是农村公交客运不能满足广大农民日益增长的出行需求,很多县城、乡镇与村庄之间未开通短途客车,现有客运班车运行时间短、线路少,搭乘不便,致使农民外出经商、务工、接送学生等普遍乘坐拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车,极易引发群死群伤的重特大恶_通事故。据统计,近几年全市发生涉及拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车造成的特大道路交通事故7起,死亡36人,分别占特大道路交通事故起数和死亡人数的50%和。

道路交通安全事关人民群众生命财产安全,事关经济发展和社会稳定大局。做好道路交通安全工作是构建和谐平安的重要内容,是各级政府履行社会管理职能的基本要求。各级各部门要从维护人民群众生命财产安全、服务社会主义新农村建设、关注民生的高度,充分认识加强农村道路交通安全工作的极端重要性,切实增强紧迫感,把农村道路交通安全工作作为一项长期任务抓紧、抓好、抓出成效。

各级各部门要积极借鉴云南经验,强化源头管理,加大道路交通安全设施建设,狠抓路面交通秩序管控,加强交通安全宣传教育,大力发展农村客运市场,努力解决农村交通安全存在的问题,预防和减少农村道路交通事故,为农村群众出行创造安全畅通的环境。

(一)强化源头管理。公安、交通、农机部门要对辖区拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车等车辆的技术状况进行检验,对不符合安全运行条件的,严禁上路行驶。对达到报废标准的,坚决依法予以强制报废;认真做好驾驶人培训、考核,车辆登记和年度检验,驾驶证申领、换发、审验等工作;要对辖区内拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车驾驶人培训机构进行一次全面排查和清理,取缔违规培训机构,杜绝违规办班现象。安监、公安、交通、公路部门要组织人员对全市农村道路进行一次集中摸排,对排查出的交通安全隐患制定相应的整改措施,及时予以整改。教育部门要加强对校车安全管理,与辖区学校签订交通安全责任状,坚决杜绝使用拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车及报废车辆接送学生;严格学生集体出行手续的审批及车辆、驾驶人安全管理;_门要联合交通、公安、农机部门适时开展校车专项治理活动。

(二)加大道路交通安全设施建设。交通、公路部门要按照《_公路法》及相关法律法规要求,抓住农村"村村通"工程实施的有利时机,大力改善农村道路交通安全通行条件,不断加强、完善农村道路交通安全设施建设,加强农村公路养护管理,确保农村公路安全畅通。规划、财政、交通、公安、公路等部门要认真履行各自职责,确保信号灯、标志标线标牌和减速设施等交通安全设施与交通规划、道路设计、道路建设和改造同时设计、同时预算、同时施工、同时投入使用。

(四)加强交通安全宣传教育。各级宣传部门要把道路交通安全宣传纳入公益事业,通过各类新闻媒体大力宣传道路交通法律法规。

(五)大力发展农村客运市场。市交通局及各县市区政府、市属开发区管委会要紧紧围绕农村群众平安出行这一目标,认真进行调查研究,制定符合我市实际的农村客运发展规划,通过采取政策引导、市场运作、企业经营、政府监管、税费减免等措施,吸引社会投资,整合社会资源,不断延伸公交线路,大力扶持和发展农村客运交通,加大农村线路客运力量,最大限度地满足农民群众出行需求,积极稳妥地实现乡村客运运力科学化、营运区域化、管理规范化、出行便捷化的"四化"目标,构建覆盖全市的公交城乡一体化大格局。

按照"政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理"的总体要求，以城市保畅通、农村保安全为重点，积极推进交通管理社会化进程，全面落实"五整顿"、"三加强"的工作措施，促进城乡道路交通管理协调发展，努力形成领导机制健全，安全责任落实，执法、管理和服务水平提高，安全设施完善，守法意识增强，交通畅通有序，交通事故减少的道路_面。

为了确保"道路交通安全年"工作取得实效，加强对此项工作的领导，成立区"道路交通安全年"领导小组，负责实施各项具体工作。

㈠总体目标

区交通安全工作达到工作机制健全，安全设施完善，交通有序畅通，管理水平提高，市民守法意识增强，交通事故减少。

㈡具体目标

1.道路交通安全工作机制健全。由政府牵头,建立道路交通安全工作领导机构,道路交通安全工作纳入当地政府重要议事日程,使本辖区内道路交通安全突出问题得到解决。

2.道路交通基础设施完善。道路交通标志标线、安全防护设施、交通信号灯等交通安全设施进一步完善,县乡道路安全通行条件得到改善。

3.道路交通有序畅通。道路交通违法行为发生率明显下降,公路严重交通堵塞明显减少,城区道路拥挤堵塞有效缓解,道路通行效率明显提高。

4.管理执法水平提高。执法队伍建设得到加强,科技装备得到普遍应用,交通管理执法更加严格、公正、文明、规范,群众满意度提高。

5.公众交通守法意识增强。形成全社会共同维护道路交通安全的浓厚氛围。

6.道路交通安全状况改善。坚决杜绝死亡30人以上的特大道路交通事故，遏制死亡10人以上的重大道路交通事故，减少一次死亡3人以上的道路交通事故。

㈠制定辖区道路交通安全工作计划，以强化道路交通安全管理为主，加强城乡道路交通管理，使道路交通违法行为发生率明显下降，城乡道路交通秩序明显改善。

㈡重点加强道路的各项建设工作，改善主要进出城道路、公路干线和县乡道路安全通行条件，进一步完善道路交通标志标线、安全防护、信号灯等设施，使事故多发路段得到有效治理，交通设施得到有效维护，安全基础设施全面完善。

㈢实施措施

1、加强领导

2、落实责任

3、强化宣传

根据《村级交通安全安委会职责》。村级安委会负责将本村车辆、驾驶人逐一登记备案；定期开展交通安全宣传教育活动；督促车辆检验、驾驶人审验；查询交通违法行为，督促违法驾驶人接受处理。村级安委会工作落实情况将纳入对干部年终考核。