青浦危货运输企业合同范本 第1篇MPA2011 月度集中班程会昌一上海与安徽的道路管理现状对比分析 道路作为公共产品是城市赖以生存、发展的基础和条件也是城市建设和管理的重要内容。2011 年末上海市道路总里程已经达 11973 公里。
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青浦危货运输企业合同范本(优选5篇)思维导图模板大纲
MPA2011 月度集中班
程会昌
一上海与安徽的道路管理现状对比分析 道路作为公共产品是城市赖以生存、发展的基础和条件也是城市建设和管理的重要内容。2011 年末上海市道路总里程已经达 11973 公里。截至 2011年底 安徽省公路总里程达 公里 其中高速公路通车里程 3009 公里。省辖市实现了市市通高速全省南北向 6 小时过境、东西向 3 小时过境全省二级以上公路里程 公里。在新一轮城市发展中道路管理面临着"设施硬件"需要继续建设完善 "管理软件"亟待改善提高的要求。
表 1-12011 年上海道路设施量一览表
区域 长度公里 面积万平方米 桥梁座 城市道路 中心城 2493 4906 875 郊区 1734 3079 842 公路 中心城 602 1195 233 郊区 7144 12310 8249 合计 11973 21490 10199
表 1-22011 年安徽道路设施量一览表 类型 长度公里 占比 高速公路 2925 一级公路 499 二级公路 10504 三级公路 15306 四级公路 113106 等外公路 7042 合计 149382 100%
"十一五"期间上海的道路总长度增加了 2427 公里道路面积增加了6836 万平方米。同时上海的机动车拥有量快速增长交通流量迅速增加。2011年 上海市中心城快速路日均双向流量 91921 辆 十三条主要对外通道年日均流
量 239,960 辆。2011 年安徽省完成道路运输客运量 亿人次旅客周转量亿人公里 同比增长和 货运量亿吨 货物周转量亿吨公里同比增长 和 。
随着道路承载压力的日益增长 因道路设施缺损造成的车辆通行速度缓慢和交通阻塞给社会公众出行造成不便增加了城市生产和生活成本。此外社会公众对道路服务质量和服务效率的要求越来越高 政府管理部门既要保障道路大规模建设的顺利推进更要通过加强管理整体提升道路服务于城市的效能。
为了贯彻落实好南宁市、县委政府关于交通安全会议精神,进一步预防和遏制农村道路交通事故的发生,推进"安全生产专项整治三年行动"和深化道路交通事故预防"减量控大"工作,扎实推进我镇交通安全防控管理统筹一体化,完善交通安全管理机制和框架,根据我镇工作实际,特制定本工作方案。
一、指导思想
坚决遏制机动车违法违规行为,切实维护人民群众生命财产安全。
二、工作目标
(二)重点整治:无牌无证车辆、无证驾驶机动车、报废车、非法载人三轮车、超员、超载、拖拉机载人、酒后驾驶机动车等严重交通违法行为;
(三)及时总结,建立一套积极应对我镇交通安全管理体系,带动农村文明交通的整体提升。
三、组织机构
长:XX
副组长:XX
员:XX
各村委(社区)支书、主任
三、工作要求 (一)XX 县公路管理局 省道 XX 交界至 XX 村,不得占用公路贩卖货物,加强巡查。
省道 XX 交界至 XX,XX 至垃圾填埋场、污水处理厂公路周边两侧环境干净卫生整洁,不能乱堆乱放杂物,加强巡查及时保洁。
村入城口处的 LED 广告牌显示频必须有播放创卫宣传标语。
(二)XX 县长途汽车运输有限公司 1.客运站场容场貌保持干净整洁,加强日常清扫保洁,露天站场场地禁止堆放轮胎和其它杂物。
2.设有禁烟标志、健康教育宣传栏和控烟员,车站管理人员在公共场所禁止吸烟,并劝导旅客不在公共场所吸烟并做好宣传。
3.加强公厕的管理,公厕设施无破损、干净无臭味。
4.规范站场内外车辆停放秩序管理,客运车辆清洁,车内有禁烟标识。
5.彻底清理新客运站的流动摊贩和违停三轮车,小广场喷水池和周边环境及时冲洗和保洁。
危废运输存在诸多环境风险
"尽管有转移联单制度,但现在不法不规范行为可钻的空子还是很多。比如正常填写联单备案,但危废却在半途随意倾倒,现有监管还不能有效覆盖。"王强坦承,即使管住了产生、处置两端,危废运输中还是存在诸多环境风险,这些都是管理的薄弱环节。
为破解这一监管难题,上海选择从危废运输车辆的规范化专业化入手。王强解释说:我们发现,各地查处的危废随意倾倒案件,多是由普通车辆运输的。"没有标识的普通车辆,运输危废无法进入公安、^v^门重点管理范围,即使进入危化禁行区域也无从监管。事后的责任追究追溯更是难度很大。即使是规范合法的企业,有些也在运输中使用普通车辆或是没有配备专业环保设施的危货车辆,存在一定的环境风险。"
这正是上海开展整顿的切入点:要禁止用普货车运输危废,禁止用不规范的、没有环保设施的危货车运输危废。为此,2011年年底,上海市环保局、交管局联合发布关于规范危险废物运输的相关文件;2012年3月,两局又联合发布了具体规程和相关要求。"希望通过两年时间,对危废运输市场进行专业化、规范化整顿。"王强说。
在目前危险货物运输资质管理的基础上,上海增加了危废运输名录制管理。具体地说,首先对危废运输车辆提出明确要求,不仅先要获得危货运输资质,还要配备相应的环保设施。其次,危废运输车辆、人员、企业都符合相应规定后,才可以进入专业运输规范化企业名录;对其车辆也要进行名录制管理。"名录是开放式的,建立动态的调整淘汰机制,这些单位、车辆都要接受定期评估检查。"
据悉,上海市第一批危废专业规范化运输企业、车辆名录已在申报审核,近期将正式公布。2013年上半年还将开展大规模专项执法行动,之后将实现常态化管理。运输主体的专业化、规范化提升的基础上,上海将推行执法信息的共享,环保部门将与^v^门对危废运输实施联动管理。
只有专业规范的车辆才能允许承担危废运输,这能为后期危废运输环境安全监管打下坚实基础。"今后在上海,无论是产废、处置企业自己运输,还是第三方运输单位,都需要有标识清楚、环保设施齐全的专业车辆和经过充分培训的专业人员。"王强说,通过GPS系统,危废车辆、运输时间、路线都有记录,环保部门可以通过与交管局进行执法信息的共享和交换,加强对危废运输安全管理和责任追溯。他同时透露,下一步,上海还将考虑在工业园区开展区域性废物收集。目前已经开展了相关试点工作。
局属各单位、机关相关股室:
目前已进入高温汛期,各类极端天气多发,不安全因素明显 增多,加之庆祝建党 100 周年重大活动临近、"十四运"即将举办,安全风险防范工作进入最关键的时间节点。为深刻汲取近期全国典型事故教训,坚决贯彻落实^v^^v^、^v^总理批示精神和省委、省政府及市委、市政府领导批示要求,坚决防范遏制生产安全事故发生,依据*局、*安委会要求,*局决定开展"防风险、除隐患、保安全、迎盛会"百日整治行动,现将有关事项通知如下。
一、总体要求 认真学习贯彻^v^^v^关于安全生产重要指示批示精神,贯彻落实^v^安委办、应急管理部 6 月 11 日安全防范工作视频会议和 6 月 17 日全国安全生产电视电话会议精神,坚持"两个至上",统筹发展和安全两件大事,深刻汲取各类事故教训,全面排查整治交通运输行业领域安全隐患,铁腕整治各类违法违规行为,深入研究采取源头性、基础性和制度性措施,坚决啃下硬骨头,真正从根本上消除隐患,从根本上解决问题,有效防范和坚决遏制各类生产安全事故发生,为"建党 100 周年""十
四运"、汛期等重要节点和重点活动创造良好的安全环境。
二、主要方式 本次"防风险、除隐患、保安全"百日整治行动从即日起到9 月底结束,6 月底、9 月 15 日前要组织 2 次隐患集中排查整治,主要采取企业自查自纠、监管单位督促指导。
(一)企业自查自纠。企业要组成检查组,围绕重点部位、重点环节,组织全体职工开展全面隐患排查,建立安全隐患检查台账,加强对隐患整改全过程安全防范。对排查发现的重大安全隐患,企业要按照"一隐患一方案"和"五落实"要求,逐条逐项进行治理,并及时向行业监管部门报告,通过整治彻底消除影响安全的各种不利因素,确保生产过程安全有序。
(二)监管单位检查。各单位要召开专题会议研究部署百日整治行动,制定工作方案,组织对监管企业、领域进行全覆盖检查。包联领导干部要深入企业一线,指导企业开展全面排查,要落实领导干部包联责任,对重大安全隐患要包联包抓,确保把隐患消灭在萌芽之中、成灾之前。
(三)分管领导排查。局领导班子成员按照分管领域,突出最不放心、问题隐患较多、事故多发易发、有可能造成群死群伤和重大社会影响事故的重要部位和关键环节集中开展排查,并在每个重点行业领域组织开展 1 次集中执法行动。对检查发现的突出问题和重大隐患,督促企业认真整改。对企业违法违规行为,要严格依据有关法律法规实施处罚。
(四)局安全生产领导小组综合督查。局安委会组成督查组,对工作情况进行专项督查检查,重点检查以下内容:
1."防风险、除隐患、保安全"百日整治行动安排部署及工作开展情况; 2.组织观看学习《生命重于泰山-学习^v^^v^关于安全生产重要论述》电视专题片情况; 3.三年行动集中攻坚阶段重点任务推动落实情况; 4.全员全岗位责任制工作进展情况; 5.问题隐患和整改情况; 6.安全生产目标责任书任务落实和安全生产重点工作推进情况等; 7.学习宣贯刑法修正案(十一)、新修订《安全生产法》情况。
三、重点检查内容 (一)客运领域 1. 通村客车、班线客车、旅游包车重点检查安全生产责任落实情况;车辆卫星定位装置安装使用管理情况;车辆技术状况、检测和评定情况及客运车辆安全锤、灭火器、逃生通道等设备设施配备情况;行驶高速公路的客运车辆按规定配备和使用安全带情况;客运车辆运营途中安全告知情况;包车客运运次备案管理情况及"异地经营"处理情况;车站封闭管理、行包安检和执行"三不进站、八不出站"情况及跨市以上客运班线实名制售票乘车情况;车辆凌晨 0 点到 5 点停车休息或接驳运输情况;企业安
全生产费用提取和使用、保险等情况。
2. 出租客运重点对出租车辆的灭火器、安全带、安全锤、气瓶、防护栏等设施及车容车貌进行检查,确保车辆设备配置齐全、状态良好,安全运营。对检查出存在问题的车辆一律停运整改。二要组织 4 家出租公司对驾驶员的应急处置能力进行培训教育,提高驾驶员安全行车意识。三要加强动态监控,抽调人员实行24 小时(包括双休日)值班,对出租车超速行驶、开车接电话,不系好安全带、开车聊天、违章上下客等违反安全操作规程的不良行为,即时做好提醒、登记、反馈三道工作。四要加强路面监管,频繁上路检查,采用流动与定点、日常与突击相结合的方式加大对出租车超速行驶、酒后驾驶、无证上岗、车证不符、乱停乱放、乱掉头等现象的检查,对于监控和现场查获的违规违章车辆,按相关规定予以严肃处理,促使驾驶员养成遵章守法的良好习惯。五要实时掌握天气变化情况,及时通报道路实时路况,提醒司机安全行车注意事项及防范措施,引导司机选择合理通行路线,并要求恶劣天气时,严格遵守道路交通管制等措施,确保安全文明行车。
3. 城市公交重点排查车辆安全技术状况;落实车辆出车前、行驶中、收车后的安全检查制度情况;车辆逃生装置,灭火器械正常使用及配备情况;场站、枢纽站、修理车间、充电站、办公区域的安全管理情况;安全管理制度、操作规程、警示标志,事故应急预案是否健全,安全报警系统运行及消防设施器材完好情
况;司乘人员应对突发事件和遭受暴恐袭击的先期处置能力情况;落实教育驾驶员不超速、不随意停靠,遵守进出站开关门制度情况。
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