新能源汽车下乡工作计划 第1篇(一)强化组织领导。为确保方案有序实施,推广目标如期完成,辽源新能源汽车产业配套基地建设领导小组决定成立专班推进组,组长由分管副县长担任,副组长由各部门领导担任。推进组办公室负责总调度和指导推进工作。成员单位按职责分工负责具体实施。(二)设立专项补助资金。
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新能源汽车下乡工作计划(通用3篇)思维导图模板大纲
(一)强化组织领导。为确保方案有序实施,推广目标如期完成,辽源新能源汽车产业配套基地建设领导小组决定成立专班推进组,组长由分管副县长担任,副组长由各部门领导担任。推进组办公室负责总调度和指导推进工作。成员单位按职责分工负责具体实施。
(二)设立专项补助资金。设立新能源汽车推广应用专项补助资金,在示范推广期间,对购买符合国家和省市相关条件的新能源汽车给予购车补助,
(三)夯实工作任务。各相关部门要进一步明确工作职责,依据本方案工作任务抓紧制定本领域新能源汽车推广应用实施方案,精心组织实施,确保按规定进度完成推广工作。推进组办公室要按照新能源汽车推广应用任务计划,加强对各部门的督促指导,强化考核评价,确保各项工作落到实处。
(四)完善配套设施。要将新能源汽车配套基础设施建设纳入城市总体规划和供地、供电建设计划,科学确定建设规模和选址分布,适度先行建设基础设施。充分利用现有公交场站、停车场、闲置场区、企业空余办公用地等配置充换电基础设施,做到合理布局。对于新建办公楼、商场、住宅小区等新能源汽车充换电设施按总体规划停车位数20%的比例进行配置。同时,在土地出让条件中明确新建公建类项目、住宅小区和社会公共停车场的充换电设施配置要求,保障新能源汽车充换电设施建设用地需求。建立新能源汽车运行监控服务管理平台,跟踪新能源汽车运营、安全和服务情况,对车辆维护保养和故障信息进行收集和分析,为新能源汽车安全运行提供保障。
2020年,将继续严格遵守这样的工作思路:在公司领导的带领下,参与公司战略性持续改进活动,及时准确做好销售部的日常工作,对订单和发货计划的执行情况进行协调、平衡、监督和跟踪;参与完成对客户的产品按时交付和后续对客户的跟踪,继续开发新客户和新产品,配合各部门及时完成公司产销的各项任务。
在2020年的工作中,预计主要完成工作内容如下:
1、根据客户订单及时制定和修改发货计划;负责发货计划的过程监控和具体实施;发货订舱以及相关事务的协调,保证产品的正常发货,并及时向领导反映过程情况。
2、对国外客户的信息收集、及时传递、及时处理,如:图纸、PPAP信息反馈等等;并及时了解国际机械制造市场和外汇市场的消息,为公司的发展壮大提供信息支持。
3、按时完成全部发货所需要单据的缮制和交付和给客户单据的交付,包括发货单、装箱单、商业发票、运输合同、运输声明、原产地证等等。
4、及时就发货所涉及的相关事务与客户有效沟通。
5、参与公司新产品项目的生产评估和实施过程监控。如发放新产品评审图纸和进展过程跟踪。
6、准确完成统计月度出口明细、月度应收汇明细,并和财务对帐。
7、向国外客户催要应付款项,包括在WEBEDI生成ASN和发票,制作纸质收汇单据等,及时回款,对未达帐项积极负责。
8、参加生产经营例会,进行会议记录,并履行会议的决议情况。
9、随时完成上级领导交给的临时任务等。
10、理解、掌握本岗位所使用的质量体系文件,按照质量体系文件规定完成各项质量活动,并就涉及销售部的环节严格执行程序文件和相关管理规定。
11、增强自己的综合业务分析能力,学习和掌握产品技术知识,熟练掌握生产流程的相关知识,更好的应用于实际工作过程中。
12、本部门员工将一如既往的团结协作,协调处理本部门计划和预算执行过程中出现的问题,积极协助领导处理紧急事件和重大事件。
在公司各个部门的积极配合下,预计在20年要达成发货量以上,销售额万美元以上的目标。
在2020年的工作中,本部门保证按时完成各项工作任务,本着"公司荣我荣"的精神,提高客户满意度,为公司多寻求利润,为公司的长期发展多做贡献,为把公司尽快建设成为一流的国际化精铸企业不断努力。
随着经济社会的飞速发展,资源短缺、环境污染与经济可持续发展的矛盾日益突出,据《2015年中国机动车污染防治年报》显示,2014年,全国机动车保有量达到亿辆,其中汽车占;全国机动车排放污染物万吨,汽车是机动车污染物排放总量的主要贡献者,其排放的NOx和PM超过90%,HC和CO超过80%。因此,大力发展和推广应用新能源汽车,推进绿色低碳发展,是强化创新驱动、加快转型升级的重要途径。
为落实xxx关于发展战略性新兴产业和加强节能减排工作的决策部署,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,xxx印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。规划中明确到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。 2016年5月12日《云南省电动汽车充电基础设施规划(2016—2020年)》(下称《规划》)已正式印发。根据《规划》,到2020年,云南将新建超过350座集中式充换电站,分散式充电桩万个以上,以满足全省16万辆电动汽车的充电需求。
根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020年)》,包括云南在内的14个省市区被列为示范推广地区,云南需满足16万辆电动汽车充电需求,并将优先在公交、出租、环卫、物流、旅游等领域开展推广示范。根据各州市测算情况,并考虑逐步增快的年均递增率,预计今年昆明市电动汽车数量将达到万辆,2020年达到万辆。
《规划》实施后,按照16万辆的目标计算,2016—2020年,全省可拉动电动汽车动力电池产值80亿元,电动汽车产值240亿元。
1 新能源汽车行业的迅速发展也将带来多方面的投资机会和人才需求。新能源汽车服务领域岗位人才需求必将同步加大。按照汽车保有量与维修人才需求量的比例关系,汽车保有量与直接从事汽车技术服务的人数平均比例约为。以此推算2020年,新能源汽车保有量约为500万辆,新能源汽车的从业人员至少19万人。随新能源汽车保有量的持续扩大,特别是直接从事新能源汽车技术服务的人员将面临更大的技能人才缺口。
我校汽车运用与维修专业1992年开办,现有在校生3050人, 2006年评为省级骨干专业。2013年4月三部委批复为国家中职教育改革发展示范校重点建设专业,多年来培养了50000余名汽车后服务市场合格人才,为地方经济发展做出了应有的贡献。
本专业现有专业教师117人,外聘企业兼职教师33人,其中省级学科带头人2人,市级学科带头人7人,硕士研究生5人,获曲靖市政府骨干教师特殊津贴2人,"双师型"教师比例92%,形成了以学科带头人和中、青年骨干教师组成的"双师型"教学团队。
汽车专业建有整车维护、发动机拆装与维修、发动机故障诊断、电喷发动机构造与维修、汽车底盘拆装与维修、汽车电气构造与维修、钣金、涂装等20个理实一体化实训室。学校设有机动车驾驶员培训站,建有标准驾驶训练场,教学培训设施完备。2010年引企入校,校企共建浩龙应用技术有限公司,投资4800多万元,建筑面积25000㎡,建成曲靖市首家校内经营型汽车维修营销实训基地——珠江源汽车城,有奇瑞、北京汽车、长安铃木、中华汽车等4个4S店、18个汽车品牌专营及综合营销店,为学生实训提供了保障。
(一)新能源汽车推广目标:2025年末,累计推广应用702辆新能源汽车。其中,推广应用新能源出租车468辆,新能源公交车14辆、新能源公务用车10辆、新能源环卫车10辆,私家车争取推广应用200辆,其它新能源车辆根据实际情况进行推广延伸。
(二)充换电站(桩)建设目标:2025年末,累计建设充换电站2座,充电桩210个。满足新能源汽车推广应用的运行需要;组建新能源汽车运行监控服务管理平台,为新能源汽车安全运行提供保障。
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