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空难致歉信范文优选7篇思维导图

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空难致歉信范文 第一篇XXX公司:贵公司客户提供的关于在XXX产品内发现剪刀一事的信息我司非常的震惊,发生了这种问题我司全体员工先向贵公司及消费者致以深深的歉意,在此非常抱歉的向贵公司和消费者道一万声“对不起”,请接受我们的诚挚的道歉,请求给予我们完善管理的机会,监督我司整改的实际行动。

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思维导图大纲

空难致歉信范文优选7篇思维导图模板大纲

空难致歉信范文 第一篇

XXX公司:

贵公司客户提供的关于在XXX产品内发现剪刀一事的信息我司非常的震惊,发生了这种问题我司全体员工先向贵公司及消费者致以深深的歉意,在此非常抱歉的向贵公司和消费者道一万声"对不起",请接受我们的诚挚的道歉,请求给予我们完善管理的机会,监督我司整改的实际行动。

当我们收到公贵司反馈的信息时,我司即刻以高度的责任感为使命,立即成立了以公司高层领导负责,基层与员工积极参与的专案调查小组,从现场环境、人员和相关记录文件逐一展开调查与分析:

第一,我们核对了当时的检针设备的检测记录与产品检针记录,所有的产品都有通过检针,检测设备在所有的时间段测试灵敏度都正常,产品检针有三个全检除段,一是绣花片完成后100%检针,车缝完成后100%检针,手工完成后在包装装箱前100%检针,有可能出问题的环境流程因素一一确定正常;

第二,在第一步调查中,确定我们的流程不存在问题后,我们请求贵司把详细图片拍给我们,经过展开分析发现,这种行为是一种有目有计划的'蓄意报复的人为行为,因为当时我司正处在一个出货高峰期,成品仓己放不下,有一部分的成品箱放在车间及前台附近,我们对人员因素进行分检,当时有一职员消极待工,在人事主管和上级主管找他谈话后,没有改过,随后总经理亲自找他谈话,根据我们的分

析,可能他觉的总经理找他谈话伤害了他的自尊,之后他就不断的到劳动局去投诉,而劳动局来调查也并非像他所说的,跟他谈过后就离开了,随后还是消极待工,影响其它职员的正常办工,最后公司无柰只好补他一个月工资跟他解除劳动关系。

第三,离职过程未按公司管理规定上交工具和利器,办理离职手续,给他把剪刀放进产品装进车间外成品箱的机会。

发生了这种事故,我们除了震惊、抱歉,向客户和消费者致以诚挚的道歉外,更多的是一种警醒和行动,为了表示我们道歉的诚意,我公司在完成以上调查结果之后,立即成立由厂长领导的整改小组,放在公司战略第一位来执行,从现场环境、场所的整改到流程的培训与检查频率、力度,以及成品的管理和出货前的安检措施进行全方面的整改,彻底的杜绝人为因素可能导致危害的出现。

我司总经理及公司近XX位职员工在此除了向您们致以诚挚的歉意外,更多的是拿出具体行动来证明我们道歉的诚意,以请求您们的谅解。

谢谢!

XXX公司

空难致歉信范文 第二篇

朱涛介绍,截至25日10时,抵梧家属531人,涉及92个旅客家庭;离梧家属244人,涉及55个旅客家庭;在梧家属287人,涉及55个旅客家庭;入住酒店12家,其中梧州市区8家,藤县4家。

本着尊重生命、尊重家属诉求的原则,截至25日10时,应急处置指挥部已有序组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁,并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管等工作;有序开展失联旅客直系血亲DNA采样和心理辅导,已累计为家属开展心理辅导500余人次;对有身体不适症状的家属及时安排就医检查,医护人员24小时待命。

MU5735家属带走一罐现场泥土

空难致歉信范文 第三篇

1985年的日航123空难,是历史上单架飞机遇难人数最多的一次事故,遇难者高达520人,仅4人生还。

之所以有这么多人遇难,是因为那天正赶上日本的盂兰盆节,航班不仅满员,还有许多父母带着不占座的孩子。

当时这架波音747飞机上有一个5岁的小男孩,他的妈妈将他独自送上了飞机。

当空难消息传来,这个男孩的妈妈崩溃了,她陷入了无尽的自责当中。

她亲自把孩子送上飞机,这种感觉就像她亲手把孩子送上了赴死的黄泉路。

尤其一想到飞机从起飞到坠毁的半个小时内,5岁的儿子,在全是陌生人的环境里,无依无靠。

那时他该有多么恐惧与无助啊,别的孩子还可以躲进妈妈的怀里,而自己的儿子却只能在惊慌失措中独自面对死亡。

一想到此,悲伤就排山倒海般袭来,让这位妈妈久久不能释怀。

直到多年后的一天,她接到了一个电话,是一个远在四国的老人打来了的。

电话里老人问妈妈,您的儿子是在飞机的某排某座吗?

她回答,是的。

老人接着说,我女儿也在那架飞机上,就坐在您儿子旁边。我女儿是一个非常温柔善良的人,所以请您放心,在最后的时间里,您儿子不是孤单一人。

图片源自央视新闻

很多人都以为,时间是治愈一切伤痕的良药,但事实上有些伤痕这辈子都无法治愈。

研究表明,重大灾害后精神障碍的发生率为10%—20%,一般性心理应激障碍更为普遍。

对于亲人伤亡的痛,谁又不是耿耿于怀呢?

他们都会不可避免地陷入"如果当初我没怎样怎样"的自责当中。

这种心情,旁人是难以理解的,就像《杀死一只知更鸟》里说的:

你永远也不可能真正了解一个人,除非你穿上他的鞋子走来走去,站在他的角度考虑问题。

如果做不到,就请不要轻易打扰别人的悲伤。

空难致歉信范文 第四篇

3月21日19时许,身在云南瑞丽的小月(化名)从新闻上看到一架飞机在广西梧州坠毁的消息,刚开始她以为这件事和自己没直接的关系。

小月的小姨静静(化名)今年33岁,独自一人在昆明打拼,是一名推荐翡翠成品的主播。小月说,因小姨所在的公司将从昆明搬至广州,作为主播,小姨和几位同事先前往广州。21日11时许,小姨发了一条朋友圈,所配的视频显示其人在机场,并配文写道:"究竟是怎样的终点,才配得上这一路的追逐和奔波。"

当天,小月多次联系小姨,都没联系上,开始不安起来。随后,亲属们都开始找各种渠道打听。当天21时许,消息得到确认,小姨静静就在失事的东航MU5735上。

小月说,她和小姨静静都是瑞丽人。2021年8月之前,她们都在瑞丽生活。小姨从事翡翠行业十多年了,后成为一名主播。这几年受新冠疫情影响,不仅收入大为减少,而且时而要居家隔离。为了谋生,2021年8月23日,小月和静静都离开了瑞丽,外出打拼。

来到昆明后,静静入职了新公司,继续当主播。在小月眼里,小姨非常努力,不屈于现状,"不然也不会33岁了还独自一人在昆明奋斗。"2021年11月,静静在社交平台发布文字说,"我很认真对待这份职业,希望付出能有收获。"

静静的老公、家人都在瑞丽,因疫情,自2021年9月离开瑞丽后,静静就没回过瑞丽,过年都没有回家,"回来了再回去的话,就要隔离14天。"

小月表示,在失事的东航MU5735航班上,还有小姨的几位同事,其中一位就是"平安扣"纸片的主人小周,她也是一名主播。另据红星新闻此前报道,多位玉石珠宝从业者介绍,MU5735航班曾执飞广州-芒市航线多年,被业内称为"珠宝从业人员专线","许多玉石同行都会通过此航线往返粤滇。"事后确认,多位玉石行业的从业人员在失事的东航MU5735上。

静静从小就很努力,成绩好,最后到昆明读大学。"当时村里条件差,大学生非常好,小姨读大学那一年,村里只有3个读大学,小姨是其中之一。"小月说。

"这一生她爱别人胜过爱自己。"小月说,小姨很热情,关心别人,经常帮别人介绍工作,大家对她的印象都非常好,得知她出事后,很多人都接受不了,村里也很多人悼念她。

得知静静出事后,微信群有认识她的人说,"跟她共事了一段时间,像个姐姐一样照顾我";还有人说,"她人确实很好,给我们搭建了一个招聘求职的群。"

小月透露,今年2月24日,小姨跟她说想回家,她马上说带小姨回家,但此事不了了之。如今,小月有些自责,如果当时自己再坚持下,坚持带小姨回家,说不定就不会出事了。

目前,静静的家属都在瑞丽,其DNA已被采集。由于瑞丽有本土病例,家属都处于居家隔离状态,何时能离开瑞丽到梧州的事发现场看看,还不得而知。

小月发布的怀念视频,主要由一些截图构成,未暴露隐私信息。

空难致歉信范文 第五篇

广西梧州市副市长、公安局局长劳高进介绍,经过对中心现场的勘查以及三轮面上搜寻,截至25日15时,发现部分遗体残骸,发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。"我们从未放弃找寻幸存者的努力。"朱涛说。

毛延峰介绍,除了24日公布的失事飞机大件残骸之外,25日又在现场核心区发现了发动机齿轮箱和飞机主起落架残件。

朱涛介绍,当前,搜救依旧是工作的重中之重。截至目前,应急处置指挥部总计出动7000余人次、200余台车辆、5架直升机及一批搜寻救援设备。

空难致歉信范文 第六篇

去年秋天,我退休了,就寻思着和老伴一起去美国看看儿女。

儿子和女儿大学毕业后都在美国留学,后来就在那里找到工作定居了。我们先到了位于华盛顿的女儿家,听说我们老两口来了,儿子也准备从他的临时工作地点田纳西州直飞华盛顿团聚。

到了电话里约好时间,我们左等右等却不见儿子来。儿子从小都很守时,我觉得很蹊跷,就打电话询问,果然他遇上麻烦事了。儿子在电话中说,他坐出租车到了机场时被告知,因为飞机机器故障,原定12时40分的航班被取消了,这班飞机的旅客改乘下午4点30分的另一航班。时间相差几个小时,很多人都挺着急的,这得耽误多少事情啊!

机场候机厅一时吵吵嚷嚷,许多人情绪激动,准备找航空公司讨说法。大家推选了几个代表,还没有准备去交涉呢,候机厅里就用广播通知说:为了赔偿旅客的损失,航空公司给每位旅客发了10美元的餐券,让在机场食堂用餐;又给每人6分钟的电话卡,让与家人或亲友联系沟通;还给每人发了100美元的机票优惠券。

这些措施一公布,原先骚动的人群顿时安静下来。大家都觉得航空公司还是比较人性化的,因为是机器就得出故障,只不过大家运气不好,刚刚碰上了而已。至于约好的事情,可以电话通知改期,反正也就几个小时吧。

当迟到的儿子向我们叙述事情原委时,大家都认为这家航空公司为顾客想得真是够周到的了。然而谁也没有料到,就在我们从华盛顿回到中国不久,儿子在电邮中告诉我们,他又收到了这家航空公司给他的一封道歉赔偿信,信上说:"亲爱的先生,对于你乘坐NWXXXX航班所遭受的延误,我们再次表示十分的歉意。我们深知顾客期望我们提供可靠的服务,却又不得不深感遗憾地因为发生了不可预知的机障事故,使我们别无选择地只好中断航班,对飞机进行维修,并因此而给你带来了不便。我们很重视你作为我们的顾客,不希望因此而失掉你将来乘坐我们的班机的机会,我们将5000个我公司的航空点(积分)放入你的账户中,借此表达对你失去的时间的关注及对你的耐心和理解的谢意。我们任何时候都把优质服务作为我们的宗旨。我们希望你能给我们一次机会来树立你对我们的信心。"

面对这封情真意切的道歉信和送上门来的第四宗赔偿,我不禁有些愕然了。在美国耳闻目睹顾客受损、商家赔偿的事情很多,但像这家公司这样,因为一次延班,已经作了顾客自己都比较满意的赔偿与善后之后,又一次如此慎重地把新的道歉和赔偿送到家里的,还是少见的。然而,也正是这种看似赔本(数次赔偿加起来,大约等于那个航班的机票钱)、实则明智的举动,展示了人们在经济交往中本应有的公义,也大大拉近了商家与消费者的距离,这种做法真值得大大提倡。

列车晚点,飞机延误航班,在国内简直就是常态,似乎我还没有见过类似的善后举动。顾客就是上帝,这句话不应只贴在墙上,挂在嘴上,应该落实在行动上。消费发生前是上帝,后续服务上也是上帝,如此一来,就连坏事也会化危为机,何愁你不会财源滚滚呢?

空难致歉信范文 第七篇

唯愿悲剧不再发生

由于坠机事故的特殊性,以及其所造成的巨大的灾难性后果,公众往往更加渴求信息透明。现阶段而言,飞机上的黑匣子是找到事故原因最重要的依据。目前,两个黑匣子均已找到,专业机构正在对其进行破译,相信更多有价值的信息将会很快出现。

▲123名乘客与9名机组人员已被证实全部遇难

朱巍提醒,类似东航空难这样大规模伤亡的突发事件,幸存者在分享感受时应具备同理心,照顾到罹难者家属感受。他呼吁大家进行理性发言,设身处地为他人着想,己若不欲勿施于人。

来源:新京报、南方都市报

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