上海最新复工准备工作计划(推荐3篇)思维导图

复工企业要做好精准的疫情防控方案计划。每一家符合复工标准的企业在开工之后都需要在公司的指定地方配备充足的防护服消毒设备和隔离的空间，预防在有了疫情风险以后，可以在第一时间对有关人员实施隔离和保护性的政策。在今后的复工复产过程中，有关部门的工作人员还会不定期的进行审查一些不符合疫情防控资质和标准的将停止复工复产，等到所有的疫情防控全部整改到位之后，再开启复工复产。

复工复产要分两步走，第1步是采取低水平的复工复产，在上海低风险等级区域的居民上下班的人口流动量，不能超过日常的30%~40%左右，此阶段大约维持半个月到21天左右，在确定没有疫情反弹的情况下，实施第2步走的策略。第2步采取高水平的复工复产，每一家公司和企业的复工率可以达到70%以上，在观察7~21天没有明显的疫情反弹迹象之后，完全可以进入100%的复工率。

复工采取优先的原则。一些重点企业和重点的工作岗位，率先采取复工，包括各个贸易港口的工作人员，一些往返于国际航班的工作人员和关于经济金融行业的工作人员可以优先返工。其他类型的公司和企业将会按照当地的相关政策实施有序的复工复产，没有经过复工的通知，私自复工所产生的疫情由公司自身承担全部后果。

在复工的过程中，无论发生任何的意外或突发疫情，各地的相关部门和企业都要有应急处置方案，不能造成疫情反弹和蔓延。

上海市新冠肺炎疫情工作领导小组第一批向上海142个重点外贸企业发出了"白名单"，其中包括阿尔卑斯（上海）有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司、捷豹路虎（中国）等。

与最初的"白名单"类似，第二批的"白名单"中，也有很多是汽车工厂的配套企业，例如上汽集团，其为了保障自己的零部件的供应，保持正常生产，上汽在"白名单"中上报了1192个，这些企业都是上汽的下游企业，它们如果不能复工，那么上汽也没有零配件用来装车。

第二批"白名单"中，最受关注的是快递公司，本次复工的有申通、顺丰、德邦、极兔、圆通、中通、韵达等快递企业。上海中通公司表示为了确保运营安全，正在逐步恢复正常运营。此外，中通公司也在积极筹备《重点物资运输车辆通行证》的有关工作，并取得了初步的批准，预计上海的快递行业能够很快地恢复正常运转。