交通安全设施包括什么思维导图

道路交通安全设施包括：交通标志、路面标线、道路护栏、隔离栅、视线诱导标、防眩设施等。

（一）交通标志道路交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志。设置交通标志的目的是给道路通行人员提供确切的信息，保证交通安全畅通。高速公路上车速高，车道数多，标志尺寸比一般道路上的大得多。

（二）路面标线路面标线有禁止标线、指示标线、警告标线，是直接在路面上用漆类喷刷或用混凝土预制块等铺列成线条、符号，与道路标志配合的交通管制设施。路面标线种类较多，有行车道中线、停车线竖面标线、路缘石标线等。标线有连续线、间断线、箭头指示线等，多使用白色或黄色漆。

（三）护栏。护栏按地点不同可分为路侧护栏、中央隔离带护栏和特殊地点护栏３种；按结构可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏3类。公路上的安全护栏既要阻止车辆越出路外，防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道；同时还要能诱导驾驶员的视线。

（四）隔离栅隔离栅是高速公路的基础设施之一，它使高速公路全封闭得以实现，并阻止人畜进入高速公路。它可以排除横向干扰，避免由此产生的交通延误或交通事故，保障高速公路效益的发挥。隔离栅按其使用材料的不同，可分为金属网、钢板网、刺铁丝和常青绿篱几大类。

（五）视线诱导标视线诱导标一般沿车道两侧设置，具有明示道路线形、诱导驾驶员视线等用途。对有必要在夜间进行视线诱导的路段，进行反光式视线诱导标。

（六）防炫设施防炫设施的用途是遮挡对向车前照灯的炫光，分防炫网和防炫板两种。防炫网通过网股的宽度和厚度阻挡光线穿过，减少光束强度而达到防止对向车前照灯炫目的目的；防炫板是通过其宽度部分阻挡对向车前照灯的光束。

企业近5年承担过2条以上高速或一级公路交通安全设施的施工，累计施工里程300公里以上，工程质量合格。企业经理具有10年以上从事公路工程管理工作经历或具有高级职称；总工程师具有本专业高级职称；财务负责人具有高级会计职称。企业具有公路工程或交通工程专业职称的人员不少于40人，其中具有中级以上职称的人员不少于20人。企业注册资本金150万元以上，企业净资产200万元以上。企业具有相应的施工机具设备和质量检测设备等等。明源云采购整理了部分给以参考。

道路交通安全设施主要包括交通标志标线、城市路名牌、太阳能警示灯、信号控制系统等等，它和道路一起构成了整个交通环境。作为道路交通的必备要件，道路交通安全设施建设具有十分重要的意义。为达到安全、有序、畅通的目的，道路交通安全设施作为静态管理越来越受到各级交通管理部门的重视。

改善交通环境，提高通行能力，优化交通环境。道路交通安全设施以图、文、光等直观形象的说明，为交通参与者提供了可视化的交通环境，起到了有效的交通诱导作用，主要突出在引导、警示、禁止三个方面。路口的导向箭头、车辆分道线、人行横道线等标线起到了引导车辆正确分流、按道行驶等重要作用。限速、禁行、单行、出租车、公交车临时泊位等标志提示车辆正确行驶、减少乱停乱放．太阳能黄闪灯、减速带、事故多发区标牌等则起到了警告驾驶人安全行驶的作用。路中安全隔离带、机动车道和非机动车道隔离带等则在一定程度上起到禁止作用，避免了逆向行驶和机动车与非机动车混和行驶。

遏制交通事故，体现以人为本，高度关爱生命。道路交通环境由人、车、路三要素组成，人是整个道路系统的核心，每起事故的发生都与人密切相关，分析事故原因，大都是由疲劳驾驶、酒后驾驶、操作不当、横穿马路等人为因素造成。

如果单靠教育、处罚等手段，从人的方面减少事故的发生，显得过于势单力薄，毕竟人本身具有不可靠性，不能指望通过培训和管理使人不犯错误，特别是国家进入汽车化的初期，驾驶人的操作错误高发是必然趋势。事故的原因并不一定能直接引导我们提出整治措施，我们应从其他因素中寻找有效措施，完善与改进道路交通安全设施便是其中一项更长久、更经济、更有效的措施。近年来，各级交通管理部门广泛开展的事故多发点段的排查整治便是有力的证明，对不明显、认识性差的交通标志、信号灯进行改进，在事故隐患点段，采取安装太阳能黄闪灯，设置减速带，增设隔离防护等道路交通安全设施措施后，事故呈明显下降趋势。

现代交通，交通警察是动态管理，道路交通安全设施是静态管理，动、静结合才构成了完整的交通管理。如果仅有交通警察的动态管理是远远不够，试想，交警毕竟是有限的，交警看不到的地方，交警下班以后，交通秩序靠谁去管理，由谁来规范。由此可见，道路交通安全设施是“永不下岗的交通警察”，它协助交警规范交通行为、传递交通信息，与路面民警管理形成了一个相互协调、互为补充的统一体。

随着人流、车流、物流的迅猛增长，道路交通安全设施作为非执法手段在交通管理领域得到越来越广泛的应用，其表现形式也由简单的标志、标线、信号控制，逐步向高科技的电子监控、智能信号等方向发展，如果说完善道路交通安全设施是交通管理及至城市建设所必然的发展趋势，那么提高科技含量便是完善道路交通安全设施的发展方向。